(13-10-2017, 10:54)GhOsT RiDeR escribió: Compañero, no se ven los vídeos.

Y la calidad de Mercedes hace años que ya no es lo que era.

(13-10-2017, 11:25)Jaymz escribió: El clase E

(13-10-2017, 13:10)Nacho escribió: En casa tenemos un GLA y tiene un grillo en los asideros, pero tras desmontarlos creo que se ha solucionado.

Sin embargo el A5 que tenemos, con 65.000km no tiene ni un mísero grillo ni sonido. Ni una vibración, ni un grillo, ni un sonido de suspensión.. absolutamente nada, silencio total. Muy bien aislado además, el ruido de rodadura es muy leve comparado con otros.

(13-10-2017, 13:36)RSport escribió: Mercedes empieza en el Clase S

(13-10-2017, 13:36)InsigniaST escribió: La verdad es que lo que veo en los vídeos me entristece y me preocupa mucho.

Mercedes, hasta hace no tanto, era sinónimo de fabricación rigurosa y duradera, como para durar 1 millón de kilómetros, y estos modelos nuevos tienen crujidos propios de mi Citroën.

Creo que esta bajada de calidades y la ampliación de la gama "por debajo" para alcanzar mayor clientela, puede pasarle muy mala factura a una marca de la reputación de Mercedes.

(13-10-2017, 13:16)vsanchez escribió: Esta semana me he dejado caer por varios concesionarios Audi, la verdad que ahora mismo a dia de hoy, para mi gusto, estan un escalon o dos por encima de Mercedes en cuanto materiales, acabados y demas. Este mes meditandolo mucho, creo que venderé el Mercedes lo mas seguro y me tiraré a algo de Audi, gasolina lo mas seguro porque con 18000 km por año la verdad que es tonteria tener un diesel.

(13-10-2017, 14:27)d4ni escribió: hay una comparativa de eso mismo contra un audi que hizo km77 creo recordar, y quedaba claro en el vídeo que a día de hoy la calidad de Audi esta muy por encima de la de Mercedes. 
Por otro lado, lamentable lo de Mercedes, supongo que están mas preocupados en su target de chico joven que se compra un clase A con motor Renault de 100 caballos y acabado AMG

Edito con el susodicho vídeo:






Mi opinión; quéjate en Mercedes de verdad, y si realmente les preocupan sus clientes tomarán buena nota, porque dudo que seas el único que haya puesto el grito en el cielo. Y por cierto, esa misma crítica lánzala en la redes sociales mencionándoles, esas cosas suelen doler, por tener visibilidad.

(13-10-2017, 17:17)Mukita escribió: Venía a comentarte que si quieres calidad pillases un Audi, leo que vas a visitar un conce, así que me vuelvo por donde he venido y te doy mis Dies 

(13-10-2017, 13:16)vsanchez escribió: Esta semana me he dejado caer por varios concesionarios Audi, la verdad que ahora mismo a dia de hoy, para mi gusto, estan un escalon o dos por encima de Mercedes en cuanto materiales, acabados y demas. Este mes meditandolo mucho, creo que venderé el Mercedes lo mas seguro y me tiraré a algo de Audi, gasolina lo mas seguro porque con 18000 km por año la verdad que es tonteria tener un diesel.

(13-10-2017, 17:47)vsanchez escribió: Si si, hasta un a1 tiene mejores acabados que el mío... optaré lo más seguro por un RS3 sedán, no hay coche actualmente que más me guste que ese...

(13-10-2017, 21:45)jeesus1 escribió: Si estás mirando berlinas de alta gama, hay Génesis de oportunidad a precios muy buenos para la berlina de lujo que es... Si te subes en uno ten cuidado de no enamorarte 

https://www.milanuncios.com/hyundai-de-segunda-mano/hyundai-genesis-230217320.htm

(14-10-2017, 00:06)grinch escribió: Empiezo por el Audi...brutal el RS3, aunque mi carroceria sería sportback.

Sobre Mercedes...coches bonitos y gamas amplias, muchas motorizaciones y equipamientos disponibles pero el bajón de calidad y lo peor, de fiabilidad es evidente.

Lo de tu unidad en una pasada y eso que se ve muy bien equipada, con cuero ampliado y todo

(14-10-2017, 00:22)HeBo escribió: No hay un puto centímetro cuadrado que no cruja?

(13-10-2017, 10:46)vsanchez escribió: Hola a todos. 

Escribo este post como propietario de un Mercedes Clase C Coupe, coche que esteticamente me encanta y hace cosa de dos años, por casualidades de la vida se me puso a tiro comprarlo. He de decir que en casa tenemos tres mercedes mas, un GLK, un CLA y un clase B de los antiguos (1º Generacion).

En primer lugar empiezo a mosquearme justo antes de verano cuando noto pequeños grillos en el coche al girar en las rotondas o cogiendo curvas un poco pronunciadas... Y ya que estoy, añado que ya podrian haber puesto una amortiguacion algo mas dura aunque sea en el paquete AMG, porque vaya barca de coche... Golpes en los lumbares en el asiento del conductor y copiloto cuando pasas un bache, ruido aerodinamico de los retrovisores a ir a una velocidad normal como es 110-120 km/h que ni mi Abarth lo tiene, vibracion en el volante a 105-130km/h estando las ruedas equilibradas y los discos de freno cambiados por uno nuevo, etc...  Lo peor es que los grillos y los sonidos empiezan a salir a medida que pasa el tiempo y me resulta mas que raro que un coche con poco menos de dos años y de un valor de mas de 45.000 euros tenga estos ruidos o sobre todo, que esté tan mal rematado. Viendo en internet, veo que no solo es mi modelo, si no que los Mercedes GLC tambien crujen y suenan como si fuese una cama de hace 40 años. 

Y ahora os ilustro con un video el mio, recien sacado del taller donde me habian puesto aislante en el salpicadero para ver si asi, sonaba menos el coche. 






En fin, calidades y acabados de un coche premium... ya lo decian cuando "algo está pasando en Mercedes"... 

No se si mandando una reclamacion a Mercedes España servirá de mucho... pero ganas no me faltan.

(13-10-2017, 13:36)RSport escribió: Mercedes empieza en el Clase S

(14-10-2017, 12:07)Nuxete escribió:

Joder joder joder, pero si ni mi Fiat Stilo que todo el mundo dice que tiene unas calidades putapénicas ( y mucha razón no les falta), no cruje ni la décima parte que todo ese Mercedes. Aunque yo ultimamente ya les llamo Merdeces, porque vamos...