(06-03-2018, 23:49)trailer escribió: Mirando las fotos ahora el escalón ese que tiene en los faros delanteros queda raro, la rejilla la veo muy muy delicada mirando mi focus como me tienen el para golpes de los que aparcan al toque con este auris miedo meda.

(07-03-2018, 10:25)Krolencio escribió: No está troquelado, es una rejilla por encima y detrás el refuerzo

(07-03-2018, 11:15)Krolencio escribió: Si si... no me refiero a que la estructura sea frágil, tiene refuerzos detrás como cualquier coche que impide o permite la deformación, pero delante de todo hay una rejilla en forma de panel de abeja que... por el espesor que tienen las líneas no creo que sea dificil que se rompa, aparte parece también que es el soporte de la matrícula.

Eso es lo que no me gusta, toque a la matrícula, se rompe la rejilla y a cambiar la pieza entera , o bueno ese es el aspecto que creo que da.

(07-03-2018, 11:48)xtrem_gal escribió: Deseando estoy saber las especificaciones de ese nuevo 2.0 HSD en cuanto a prestaciones y consumos.

Y ya si saliera alguna prueba dinámica, mejor aún.

(07-03-2018, 11:46)xtrem_gal escribió: Sobre lo de la rejilla ... imagino que tendrá una cierta flexibilidad para cuando te golpean por la zona de la matrícula.

Y los eslabones de la malla, quiero pensar que serán mas resistentes de lo que aparentan.

Desde luego yo por eso no dejo de comprar el coche.
Y si con la guerra urbana de los golpes de aparcamiento rompe algún eslabón, roto que se va a quedar.
Solo la cambiaría con una rotura grande, que implicara riesgo de que se desprendiera.

(07-03-2018, 12:01)pikolotk escribió: Tu lo has dicho, depende de la rotura.... a mi me duele ver todos los dias esto (lo estoy aparcando a posta de morro contra las paredes para evitarme verlo)

(07-03-2018, 11:48)xtrem_gal escribió: Deseando estoy saber las especificaciones de ese nuevo 2.0 HSD en cuanto a prestaciones y consumos.

Y ya si saliera alguna prueba dinámica, mejor aún.

(07-03-2018, 12:08)R-S-B_96 escribió: Pues hasta final de año...queda aún jajaj.

(07-03-2018, 11:50)Jaymz escribió: Paciencia, lo acaban de presentar

(07-03-2018, 12:10)xtrem_gal escribió: Paciencia poca, jejejeje

(07-03-2018, 12:07)xtrem_gal escribió: Sí, es que eso ya es un buen boquete.

Yo un boquete así, cambio el primero, pero como me pase muy a menudo ... así se queda.
Pq. esas tonterías cuestan una pasta.

(07-03-2018, 12:14)pikolotk escribió: La lateral, 12 pavos. La central, 50 (y obliga a desmontar paragolpes para sustituirla).
Pero de perdidos al rio. Duele a la vista verlo asi.

(07-03-2018, 12:14)Jaymz escribió: Las prestaciones y consumos oficiales saldrán en unos meses, pero de ahí a que alguien pueda probarlo y emitir un veredicto con consumos más o menos reales pasará más tiempo.

De todas formas ve yendo al concesionario Toyota más cercano a reservar una prueba

(07-03-2018, 13:15)xtrem_gal escribió: Falta mucho jejeje
Me interesa pq. creo que podría satisfacer lo que busco, mas chicha que mi coche sin que se desmadren demasiado los consumos.
Equilibrio entre prestaciones/consumos.

(pq. si no tuviera en cuenta eso, que no me queda otro remedio que tenerlo en cuenta, mi coche ideal a día de hoy sería un León Cupra ST).

(06-03-2018, 16:22)trailer escribió: Ami me gusta y mas viendo lo que últimamente han sacado el resto de marcas, ya veremos el interior ese híbrido me interesa la verdad

(07-03-2018, 13:19)Jaymz escribió: Lo sé, lo sé, te leo siempre

A ver si cuando salga cumple con tus expectativas.

(07-03-2018, 13:13)xtrem_gal escribió: Pensé que aún sería peor.
Lo malo, tener que desmontar paragolpes para cambiar la central, que eso subirá la factura.

(07-03-2018, 13:26)xtrem_gal escribió: Sí, yo creo que si. Lo único que le pido es que no tenga demasiado resbalamiento en las subidas pronunciadas a ritmo ligero y coche cargado.

Lo único que tengo claro es el plazo máximo de tiempo que tendré mi coche ... 10 años (los 10 años de garantía de la batería híbrida).
Pero quizás no llegue a ellos, en un par de años o algo menos, seguramente lo cambiaré.

El Cupra ST no lo tengo descartado tampoco de todo, ni tampoco cualquier Leon ST con mecánicas de gasolina o GNC... el futuro 1.5 TSI DSG que se lo montan en mayo, o el futuro 1.5 TSI GNC DSG que creo que ese es para final de año.
Me gustaría hacer el viaje de Extremadura a Galicia con un Cupra ST a ver lo que traga. Pero no creo que los haya de alquiler.

(07-03-2018, 13:47)DILINGER escribió: Tras ver la prueba de coches.net, el GNC me parece interesantísimo. Incluso un coche a GLP resulta tan económico como un híbrido o un diésel. Yo creo que para no sufrir las limitaciones de gama, de tipo de cambio y demás que tienen los híbridos hoy, salvo si fuera un uso muy urbano me seguiría decantando por otras tecnologías.

La putada es que es un momento en el que se prevé que en 2-3 años haya más alternativas y si no puedes esperar, tal vez hoy compras un coche para unos años años y en poco tiempo hay cosas que te gustan más.

(07-03-2018, 00:36)xtrem_gal escribió: Al menos en teoría, supongo que esas cosas ya las tendrán mas que previstas.
Además la rejilla en la parte que la puedan golpear, va justo delante del travesaño del paragolpes.

Aunque tal como aparcan algunos al oído, no te libras de daños salvo que lleves un tanque.

(07-03-2018, 13:20)xtrem_gal escribió: Hay por internet fotos espías donde se aprecia bastante bien como será el diseño del salpicadero.
Lo que se ve en esas fotos tiene buena pinta, y también los asientos.
El interior creo que no va a defraudar.

(07-03-2018, 13:26)xtrem_gal escribió: Sí, yo creo que si. Lo único que le pido es que no tenga demasiado resbalamiento en las subidas pronunciadas a ritmo ligero y coche cargado.

Lo único que tengo claro es el plazo máximo de tiempo que tendré mi coche ... 10 años (los 10 años de garantía de la batería híbrida).
Pero quizás no llegue a ellos, en un par de años o algo menos, seguramente lo cambiaré.

El Cupra ST no lo tengo descartado tampoco de todo, ni tampoco cualquier Leon ST con mecánicas de gasolina o GNC... el futuro 1.5 TSI DSG que se lo montan en mayo, o el futuro 1.5 TSI GNC DSG que creo que ese es para final de año.
Me gustaría hacer el viaje de Extremadura a Galicia con un Cupra ST a ver lo que traga. Pero no creo que los haya de alquiler.

(07-03-2018, 23:53)juanma-ax escribió: Cupra ST no se, pero yo he tenido 5 días un Cupra 5p dsg de alquiler, 1500 km entre dos amigos.

En Zaragoza sigue estando, en el aeropuerto.

No te puedo decir consumos a velocidades normales pero de media nos hizo 11.7, con bastante desniveles (pasamos de 200m de Zaragoza a Andorra la Vella y la zona de Soria)

(08-03-2018, 00:12)trailer escribió: Por cuanto te salio el alquiler cogistes el seguro a todo riesgo.

(08-03-2018, 00:39)juanma-ax escribió: 450€ 5 días dos conductores, que era un extra. Seguro a todo riesgo incluido.
Gasolina a parte a una media de ordenador de más de 11l, 1500km...