25-02-2017, 19:11
Calificación:
Versiones de acceso a gama
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25-02-2017, 19:36
25-02-2017, 19:52
(25-02-2017, 02:51)GTR escribió: AVISO: Teneis 24 HORAS para poner fotos del GT86 JDM pelado con parachoques sin pintar y llantas de chapa. 4 paginas y no lo habeis puesto, en otra epoca os hubieran aplicado garrote vil (25-02-2017, 09:47)InsigniaST escribió: Ese GT86 me gusta tanto que hasta lo tengo en miniatura.
25-02-2017, 20:11
25-02-2017, 20:40
(25-02-2017, 02:51)GTR escribió: AVISO: Teneis 24 HORAS para poner fotos del GT86 JDM pelado con parachoques sin pintar y llantas de chapa. 4 paginas y no lo habeis puesto, en otra epoca os hubieran aplicado garrote vil , flipo con las llantas de chapa negras con perforaciones redondas , además que por lo que leí en un hilo del 307 pesaban unos cuantos kg menos que las de aleación ligera, las de un C5 básico , vaya sorpresa me llevé . Hay fabricantes que han sabído verderlas, mismamente el Golf MK II con unos minitapacubos entre otros fabricantes. El mejor recuerdo que tengo de los tapacubos son dulce amargos, desde pagar en concesionario oficial un pastón por uno de ellos a ver en directo siendo niño como mi padre lanzaba uno del seat 1500 al monte a modo de platillo volante tras pinchar un neumático en pleno viaje playero , jamás ví un platillo de esos legar tan lejos porque perdí la vista cuando aterizó El Golf MKII CL
25-02-2017, 20:54
(25-02-2017, 00:23)GoldenWoman escribió: No sé en el sedan pero en el st debería haber alguna versión bussines o algo así Muy cierto , al menos cuando estuvímos a putno de adquirir el sedan nos comentaron la posibilidad de adquirir la versión bussines 1.4 Turbo con GLP ( subvención de impuestos y algún paquete que ofrecía el fabricante gratuítamente en lugar de restarlo al precio final ) No consigo localizar una imagen de esta versión sin esa opción. (24-02-2017, 14:47)Jaymz escribió: Ok, no entraré con el A1 porque no me gusta, en general una cosa que no me gusta de los utilitarios antaño era que si me sentaba delante , detrás mio no se podía sentar nadie, y mido 1.81 que no es gran cosa , es una cosa que me decepcionó mucho del AX que se compró mi hermana y fuí a recoger a la Citroen a finales de los 80s, eso sí era una versión básica pero con sillones y volante del GT ( New York) y me gustó lo bien que se movía por su poco peso y entodos esos detalles que todos conocemos, pero abriré paraguas con este A1, me encanta ese interior básico es muy original y aunque odio los aireadores redondos en diseños modernos que tan de moda estan en Audi y Mercedes Benz aquí o en el caso que nos trata hasta se los perdono , es un detalle que mata mucho a Audi, el querer ser premium (que lo es sin duda) pero le cierra las puertas a presentar modelos con interiores más austeros o de perfil sobrio que tanto me gustaron en este fabricante años atrás. s2
25-02-2017, 21:09
(25-02-2017, 19:52)Lt. Castillo escribió: Juas, ni llantas ni pintura en los parachoques (que la pintura sobre ellos debe pesar los suyo ) además que sí se comercializa esta versión en Japón si mal no recuerdo , de mayor quiero tener un toyosubaru de estos , según tengo entendído vendría a ser casi un e30 M3 de no hace tantos años ( bueno sí, hace más de 25 años, pero las sensaciones permanecen )
25-02-2017, 21:39
(Última modificación: 25-02-2017, 21:40 por SUPRA 3000.)
(25-02-2017, 20:54)Xan escribió: Muy cierto , al menos cuando estuvímos a putno de adquirir el sedan nos comentaron la posibilidad de adquirir la versión bussines 1.4 Turbo con GLP ( subvención de impuestos y algún paquete que ofrecía el fabricante gratuítamente en lugar de restarlo al precio final ) Vale no es un clima bizona. Han aprovechado las ruletas para poner los mandos del aire acondicionado Del Astra h si puedes buscar fácil sin climatizador y con por ejemplo los retrovisores y maneras negros
25-02-2017, 22:02
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