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Crónica cupra st
#31
Menudo cartucho te estás armando.. Sisi1
- Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death -
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#32
Que gordo suena   Esdios , los escapes le quedan como anillo al dedo y no lo que trae de serie...
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#33
Tremendo coche y tremendo post. Mis diez!
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#34
Precioso....y bueno, bien armado Sisi1
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#35
Si se puede saber, ¿por cuánto te han salido todas las mods? El coche de serie ya es un 10, tu lo tienes de 15!
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#36
Si seños, has formado un buen artefacto, que ya lo era de serie, pero ahora tu lo has mejorado. Este modelo en st me mola mucho y la verdad que pasan desapercibidos si no entiendes un poco o no te fijas jejejej. Ahora con el tuyo como lo tienes y con esa preparacion y potencia tienes que dar bueno sustos, porque ya son cibras decentes para mojar la oreja a otros de marcas superiores.

A seguir disfrutandolo por muchos años mas y aqui estare atento al avance del proyecto.
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#37
(18-05-2017, 20:49)Monterox escribió: Si se puede saber, ¿por cuánto te han salido todas las mods? El coche de serie ya es un 10, tu lo tienes de 15!

Pues ahora mismo con todo lo que lleva estará rondando unos 3500€ largos, ahora acabo de recibir también la pantalla de 8" y el difusor rieger y hay que sumar otro tanto Facepalm , pero bueno lo importante es que el coche está a mi gusto y muy contento con todo lo que lleva... En principio a nivel potenciacion se quedará así, si veo necesario meteré intercooler si intensifico uso en circuito y en caso de rotura de turbo pues ya puestos hibridaremos o meteremos algo gordo a ver hasta donde llega, aunque con internals stock están dando problemas los que llevan más de 500cv y eso ya es meterse en berenjenales y futuros problemas, ya que es mi coche de diario y disfrute familiar.
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#38
Un video de ayer a baja carga para que escucheis palomitas,pedorretas... Sisi1 , a ver cuando lleve la gopro puesta y grabo uno en condiciones que este no se escucha tampoco muy bien


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#39
Hay mi madre el bichoooooo Sisi1

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#40
Yo creo que hasta te has pasado. Mete un miedo bestial.

No me gustaría toparme contigo Gaydude
[Imagen: 802335_5.png]

Presentación del Xsara VTS Sisi1
  
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#41
(19-05-2017, 10:43)HeBo escribió: Yo creo que hasta te has pasado. Mete un miedo bestial.

No me gustaría toparme contigo Gaydude

Elrisas , lo bueno que tiene es que cambias el dsg a d y ya esta listo para llevar a los nanos al cole, ni petardeos, ni pedorretas y cambiando a menos de 2000rpm como hace, no suena nada Silencio
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#42
(19-05-2017, 10:47)jutarpal escribió: Elrisas , lo bueno que tiene es que cambias el dsg a d y ya esta listo para llevar a los nanos al cole, ni petardeos, ni pedorretas y cambiando a menos de 2000rpm como hace, no suena nada Silencio

Y no te dicen los nanos "dale dale papá" que haga bruuuuummm Elrisas

Tu mujer ya imagino que no Facepalm

Reitero mis respetos. Ese bicho cambiando a 2000rpm tiene huevos de llegar a los 100 en 9 segundos Roto2
[Imagen: 802335_5.png]

Presentación del Xsara VTS Sisi1
  
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#43
(19-05-2017, 11:00)HeBo escribió: Y no te dicen los nanos "dale dale papá" que haga bruuuuummm Elrisas

Tu mujer ya imagino que no Facepalm

Reitero mis respetos. Ese bicho cambiando a 2000rpm tiene huevos de llegar a los 100 en 9 segundos Roto2
 Pues más menos, el mayor que tiene 5 dice ponlo en lo rojo papa Sisi1 , lo rojo es el modo sport o cupra que cambiar la iluminación interior a rojo y ya veís como suena, y el otro que tiene 2 solo sabe decir ma, ma, ma, Qmeparto

La jefa directamente ya no baja al garage jaja me espera en la puerta porque cuando arranca en frio es la muerte, entre lo que suena cuando esta frio, que saltan las alarmas de los demás coches y la peste de no llevar cata imaginate la estampa Gaydude
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#44
(19-05-2017, 11:26)jutarpal escribió:  Pues más menos, el mayor que tiene 5 dice ponlo en lo rojo papa Sisi1 , lo rojo es el modo sport o cupra que cambiar la iluminación interior a rojo y ya veís como suena, y el otro que tiene 2 solo sabe decir ma, ma, ma, Qmeparto

La jefa directamente ya no baja al garage jaja me espera en la puerta porque cuando arranca en frio es la muerte, entre lo que suena cuando esta frio, que saltan las alarmas de los demás coches y la peste de no llevar cata imaginate la estampa Gaydude

Como mola Elrisas Elrisas

Así da gusto ser papi macho.

Para cuando un vídeo recuperando desde 80 Nusenuse
[Imagen: 802335_5.png]

Presentación del Xsara VTS Sisi1
  
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#45
(19-05-2017, 11:47)HeBo escribió: Como mola Elrisas Elrisas

Así da gusto ser papi macho.

Para cuando un vídeo recuperando desde 80 Nusenuse

Cuando pueda te grabo uno, pero el 100-200 juraria que lo hace en unos 9 segundos mas menos
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#46
(19-05-2017, 08:50)jutarpal escribió: Un video de ayer a baja carga para que escucheis palomitas,pedorretas... Sisi1 , a ver cuando lleve la gopro puesta y grabo uno en condiciones que este no se escucha tampoco muy bien



Yo estaría todo el dia acelerando hasta 4000rpm y desacelerando  Elrisas
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#47
Es práctico para el día a día tantos CVs? tienes que ir fino de acelerador
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#48
(19-05-2017, 18:13)bichicle escribió: Es práctico para el día a día tantos CVs? tienes que ir fino de acelerador

Sin problemas para el dia a dia vas en d y hace los cambios sobre 2000rpm sin tirones ni nada, si quieres adelantar tiras de levas o cambias el dsg a s y guerra

Tambien tienes la opcion para adelantar o alguna situacion comprometida de hacer kickdown y lo da todo independientemente del modo
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#49
Acabo de ller todo el primer post, muy muy bien explicado todo, yo estoy esperando que salga el Hyundai i30 N (trabajo en Hyundai) para ver como es el i30 y si no me convece me tirare a por el CUPRA.

Si tengo alguna duda te la preguntare.

Un saludo y MUY BUEN POST!!!!!!!!!!!!
El domingo en el circuito y el lunes en la oficina....

Ford Escort Atlanta 1.6 90cv --> Astra GTC 1.6 "Sport" 105cv --> Golf GTI MKII 1.8 112cv --> Honda Civic EG 1.6 160cv Tracktool --> Megane RS II 2.0t 225cv --> Seat Arosa 1.0 50cv "R" --> Škoda Octavia RS 2.0 TDi Combi 170cv--> MINI Cooper S 1.6t 184cv
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#50
(22-05-2017, 19:01)Manlor_sport escribió: Acabo de ller todo el primer post, muy muy bien explicado todo, yo estoy esperando que salga el Hyundai i30 N (trabajo en Hyundai) para ver como es el i30 y si no me convece me tirare a por el CUPRA.

Si tengo alguna duda te la preguntare.

Un saludo y MUY BUEN POST!!!!!!!!!!!!

Mola  lo que necesites
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#51
Ayer vi un cupra ST con paquete performance de color rojo y es un pepino bastante discreto, me gustó en ese color. Soy un poco anti-blanco, lo siento jeje
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#52
Me encanta este coche como coche para todo.
carpe diem
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#53
He tenido la suerte de catar uno, y la verdad es que se mueve de maravilla... La puesta a punto es muy buena, nada que ver con el típico vag morrón ...

A disfrutar la máquina!
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#54
Increíble el coche me encanta.

Me.he leído la historia completa, muy buena!

Que tal las pastillas que trae el coche de serie?
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#55
(28-05-2017, 15:20)Rodri_ escribió: Increíble el coche me encanta.

Me.he leído la historia completa, muy buena!  

Que tal las pastillas que trae el coche de serie?

He estado offline un tiempo, perdon.

Pues yo al llevar pack performance que son diferentes, muy contento, dan muy buen resultado, en este caso las pastillas las fabrica pagid, seguramente repetiré...
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