31-07-2023, 12:09
… Escort CLX vs Golf 75
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Citroën | 1 | 20.00% | |
FIAT | 2 | 40.00% | |
Renault | 1 | 20.00% | |
Opel | 0 | 0% | |
Peugeot | 0 | 0% | |
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Comparativa: ZX Avantage 1.4 vs Tipo DGT vs 19 GTS vs Kadett LS vs 309 GR vs…
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31-07-2023, 12:23
(Última modificación: 31-07-2023, 12:24 por Sukimimus31.)
No podría no coger otro que no fuera el Tipo.
No lo ponen mal, y ese interior me mola un huevo.
31-07-2023, 14:13
(31-07-2023, 12:23)Sukimimus31 escribió: No podría no coger otro que no fuera el Tipo.Se nota que no los sufristes Yo me quedaría el Golf MK2. Si, llevaban desarrollos de Autobahn, pero es que en esa época los alemanes nos los traían con esas specs. El Opel tenia una 5º de TDI, el Ford tambien iban largos... mataban mucho a la mecánica, y en eso los gabachos iban mejor pensados. El 309 lo único que con eso motor de Talbot 150 pues... muy ruidoso y gastaban como condenados. El ZX tambien esos TU eran putas moscas sonoras, pero eran superdivertidos con su eje trasero reaccionario a su puta bola
31-07-2023, 20:01
El Tipo, que es el que tuvo mi padre. Añoro esas siestas en los viajes
Seat CordoVtec 1.6 16v Sportrider, Seat Ibiza 6J Tdi 105, Ex- Opel Kadett GT 1.8i, Ex- Fiat Punto mkII 1.2 60, Ex- Opel Vectra B 1.8 16v, Ex- Seat Cordovette 1.6i
31-07-2023, 23:37
(31-07-2023, 14:13)GTI escribió: Se nota que no los sufristes Pues no, tan malo era ?
01-08-2023, 12:12
(31-07-2023, 23:37)Sukimimus31 escribió: Pues no, tan malo era ?Mas que malo, estaban digamos que bastante desordenadas varias cosas. Una época con poca información y mecánicos con otros conocimientos, tenían bastante electrónica y muchísimo cableado, motores viejos pero muy electronicalizados... como te tocara ver alguno ya tocado por el meca del barrio, estabas jodido. Los menos porculeros eran los 1.9 TDs porque estaban muy simplificados aún mecánicamente. Los gasolina... eran una lotería. Los cuadros esos aguantaban bien, no como el de las Scenic
02-08-2023, 20:29
Los Kadett y 19 todavía aguantaban el tipo comparado con los Tipo, Escort y ZX, incluso el 309. Pero el Golf se ve totalmente desfasado, parece un coche dos o tres generaciones más viejo.
Sobre el ZX, siempre me llamó la atención que de la gama de acabados inicial (Reflex, Avantage, Aura y Volcane) solo el básico Reflex (dejando de lado el Volcane) llevase los paragolpes pintados en color carrocería, además de un interior un poco más vistoso. Los Avantage (paragolpes completamente negros) y Aura (paragolpes parcialmente pintados y con cromados) se veían mucho más aburridos y cutres, tanto por fuera como por dentro.
17-09-2023, 14:21
De aquellas estaba enamorado del ZX... de haber tenido carnet y pasta lo hubiera pillado a cierraojos.
Pues no me jodio que mi padre fuera a por el AX nuevo y no buscara un ZX de segunda bueno...
Orgulloso de haber viajado desde pequeñito en coches SEAT
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