[A.P.M.]

BMW 120d vs Golf GTD
2.0 190cv vs 2.0 200cv



























https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen...s-bmw-120d

[Orhi]

Cada vez que veo el Serie 1 se me revuelve el estómago.

[DILINGER]

Golf por fuera, serie 1 por dentro.

[JRODRSAN]

No me convencen ni el Serie 1 ni el Golf.

[Orhi]

¿Ahora mismo qué compactos hay en el mercado, que tengan suspensión trasera independiente en versiones de potencias "normales" de entre 120 y 150 cv aproximadamente?

[JuanFran]

¿Ahora mismo qué compactos hay en el mercado, que tengan suspensión trasera independiente en versiones de potencias "normales" de entre 120 y 150 cv aproximadamente?

Audi A3, BMW 1, Honda Civic, Hyundai i30, Kia Ceed, Subaru Impreza, Toyota Corolla.

Creo que no me dejo ninguno...

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[Orhi]

Audi A3, BMW 1, Honda Civic, Hyundai i30, Kia Ceed, Subaru Impreza, Toyota Corolla.

Creo que no me dejo ninguno...

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Golf y León no? DS 4? Focus? Clase A?

[JuanFran]

Golf y León no? DS 4? Focus? Clase A?

Gama baja, en todos esos que nombras, no. Si acaso en el Golf y Focus a partir de 150 potros.



Para que tengan multibrazo:

- Golf a partir de 150 CV
- León a partir de 190 CV
- Focus por encima de 150 CV también
- DS4 sólo el eTense (€€€€€)
- Clase A en los 4x4 (A250 y AMG)



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[Orhi]

Gama baja, en todos esos que nombras, no. Si acaso en el Golf y Focus a partir de 150 potros.



Para que tengan multibrazo:

- Golf a partir de 150 CV
- León a partir de 190 CV
- Focus por encima de 150 CV también
- DS4 sólo el eTense (€€€€€)
- Clase A en los 4x4 (A250 y AMG)



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Ok gracias, pues lo del Clase A tiene tela...

[HANS_KELSEN]

Audi A3, BMW 1, Honda Civic, Hyundai i30, Kia Ceed, Subaru Impreza, Toyota Corolla.

Creo que no me dejo ninguno...

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Te has dejado también que monten suspensión trasera independiente los:

Mini Clubman
Alfa Romeo Giulietta
Lexus CT

Estos 3 lo montan en todas sus motorizaciones y versiones.

El Lexus y el Giulietta pronto serán descatalogados pero todavía aparecen en configurador.

Y en las versiones con el opcional de chasis Sport esta el Opel Astra que monta además del eje torsión, un paralelogramo de watts.

Saludos

[JuanFran]

Te has dejado también que monten suspensión trasera independiente los:

Mini Clubman
Alfa Romeo Giulietta
Lexus CT

Estos 3 lo montan en todas sus motorizaciones y versiones.

El Lexus y el Giulietta pronto serán descatalogados pero todavía aparecen en configurador.

Y en las versiones con el opcional de chasis Sport esta el Opel Astra que monta además del eje torsión, un paralelogramo de watts.

Saludos

¡El Mini! Cierto. Ese sí que se me pasó.

El Alfa y el Lexus los tenía en mente, pero pensaba que ya no se fabricaban nuevos. Pero sí, se podrían añadir.

Ay, mi Giulietta, lo que corría la condenada y lo poco que comía (comparándola con el armatoste que llevo ahora )

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[A.P.M.]

Mercedes clase A vs Peugeot 308

[Orhi]

Hace al Clase A elegante, tela marinera...

[Orhi]

El Clase A no me terminaba de gustar cuando salió, pero es que los A3, Serie 1, Golf, 308, etc son aún peores Al menos el DS 4 es un soplo de aire fresco.

Discrepo, el Golf sigue siendo un Golf
A mí me gusta y en vivo gana muchísimo, y encima si como han comentado, con el 1.5 TSI monta esquema independiente en las suspensiones traseras... Pues creo que al final desecharía opciones más exclusivas y que puede que estéticamente me gusten más y terminaría comprando el Golf. Porque veo mucho envoltorio sofisticado pero luego esconden soluciones técnicas del montón.

[Orhi]

Yo es que para cogerme el Golf (que estéticamente no trago) me compraba el León, que es igual y personalmente me gusta más por dentro y por fuera (no puedo con los plásticos negro piano del cuadro del Volkswagen).

Es igual pero no es igual, por ejemplo la suspensión trasera que comentábamos.

[Orhi]

Bueno, coges el León de 190 CV, que lleva multibrazo. Seguro que sale a precio de Golf de 150 CV

Sí sí claro. Lo mismo con el DS4, muy sofisticado y moderno, pieles de cojón de mosquito y luego te ponen una farola de suspensión y al motor le falta un cilindro. Cosas de la automoción moderna. El que más me jode que hayan racaneado en suspensión es el Mazda 3, que me encanta.

[xtrem_gal]

Discrepo, el Golf sigue siendo un Golf
A mí me gusta y en vivo gana muchísimo, y encima si como han comentado, con el 1.5 TSI monta esquema independiente en las suspensiones traseras... Pues creo que al final desecharía opciones más exclusivas y que puede que estéticamente me gusten más y terminaría comprando el Golf. Porque veo mucho envoltorio sofisticado pero luego esconden soluciones técnicas del montón.

A mi el Golf 8 también me encanta, y con el 1.5 TSI DSG me parece muy interesante.

[JuanFran]

Sí sí claro. Lo mismo con el DS4, muy sofisticado y moderno, pieles de cojón de mosquito y luego te ponen una farola de suspensión y al motor le falta un cilindro. Cosas de la automoción moderna. El que más me jode que hayan racaneado en suspensión es el Mazda 3, que me encanta.

Cógete un AWD que viene con multibrazo.

Y además ahora han microhibridado el Skyactive X, comiendo menos y andando más según leí, y con el AWD tiene que ir curioso...

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[pikolotk]

Cógete un AWD que viene con multibrazo.

Y además ahora han microhibridado el Skyactive X, comiendo menos y andando más según leí, y con el AWD tiene que ir curioso...

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Ya estaba microhibridado

Otra cosa es hayan evolucionado un poco el conjunto para obtener esos 6cv que ahora da de mas. Este motor es tan experimental, que creo que estará el continua evolución. O debería estarlo, porque de inicio se quedó un poco lejos de las promesas dadas sobre el.

[JuanFran]

Ya estaba microhibridado

También es verdad, ya se me había olvidado que llevaba la pegatina ECO

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[xtrem_gal]

Cógete un AWD que viene con multibrazo
Y además ahora han microhibridado el Skyactive X, comiendo menos y andando más según leí, y con el AWD tiene que ir curioso...

Han modificado válvulas y pistones, aumentado el par, disminuido la compresión, y parece que ha bajado consumo y mejorado prestaciones.
A mi el 3 de 5 puertas no me gusta y lo encuentro poco práctico (poca visibilidad en las plazas traseras y poco maletero) pero el CX30 con ese motor y automático y AWD sí que me parece muy interesante.

[JuanFran]

Han modificado válvulas y pistones, aumentado el par, disminuido la compresión, y parece que ha bajado consumo y mejorado prestaciones.
A mi el 3 de 5 puertas no me gusta y lo encuentro poco práctico (poca visibilidad en las plazas traseras y poco maletero) pero el CX30 con ese motor y automático y AWD sí que me parece muy interesante.

Coincido totalmente!

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[pptrrx]

Hace al Clase A elegante, tela marinera...

El A ha pasado de no gustarme, a ser de mis compactos favoritos. Y no por méritos propios.

[A.P.M.]

¿Cuanto más anda el A45 respecto al Golf R?
421cv vs "320"cv

[A.P.M.]

Golf Variant vs Corolla Touring Sports
2.0 TDI 150cv vs 1.8 hybrid




































https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen...la-touring

[pikolotk]

Prefiero el Corolla. Pero con el 2.0. Que por lo que cuesta el Golf te puedes sacar el 180h y aún te sobra dinero.

[xtrem_gal]

Yo el Golf pero con el 1.5 TSI DSG.

[A.P.M.]

Cupra Leon hybrid vs Mercedes CLA250e Shooting Brake




























https://www.autobild.de/artikel/cupra-le...68391.html

[pikolotk]

Llamar Shooting Brake al Mercedes es insultar a la inteligencia.

Me quedo con el Seat. El teutón parece tener miedo en las plazas traseras del Mercedes.

[Sukimimus31]

El Mercedes de aquí a Moldavia.