01-02-2017, 19:36
![[Imagen: escanear0027.jpg]](http://s1.postimg.org/3madfbs3z/escanear0027.jpg)
![[Imagen: escanear0010.jpg]](http://s1.postimg.org/4sede4gen/escanear0010.jpg)
![[Imagen: escanear0011.jpg]](http://s1.postimg.org/sgtv9ecy7/escanear0011.jpg)
![[Imagen: escanear0012.jpg]](http://s1.postimg.org/hiilr7ocv/escanear0012.jpg)
![[Imagen: escanear0013.jpg]](http://s1.postimg.org/fa4f9vh8v/escanear0013.jpg)
![[Imagen: escanear0014.jpg]](http://s1.postimg.org/4gwx1czyn/escanear0014.jpg)
Calificación:
|
Comparativa xsara vts, megane coupe , hyundai coupe y astra coupe (AutohebdoSport)
|
03-02-2017, 09:17
Xsara forever!
 En mi opinión el julai sobra en la comparativa  Muchas gracias por la prueba! "You can't treat a car like a human being, a car needs love" - W.R.
Los coches: Francia / Los camiones: Suecia / Las motos: Japón
03-02-2017, 11:27
Que poquito gasta el Renault. El hyundai es fiable hasta decir basta.
Y del xsara....
Los puntos negativos del Xsara para mí son positivos.
 Estética poco deportiva: se mantiene sleeper.  Llantas 15 pulgadas: gomas en 195/50-15 por dos duros. Comportamiento exigente: solo para machos. 
"Se va más, se acelera más"
03-02-2017, 18:02
Me encantaría probar tanto el IDE como el Xsara con ese motor.
Gracias por la prueba
- Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death -
04-02-2017, 02:03
Me quedo con la Picasso VTS.
 (03-02-2017, 18:02)108octanos escribió: Me encantaría probar tanto el IDE como el Xsara con ese motor. Lo suyo sería el anterior 2.0i 16v, tanto por estética como por motor. Los IDE dejaban bastante que desear. zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
13-03-2017, 22:10
AUTOhebdo SPORT Nº 791 - 04/11/2000
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
|
|
« Tema anterior | Tema siguiente »
|
![[Imagen: 802335_5.png]](http://images.spritmonitor.de/802335_5.png)
