27-02-2017, 23:18
Que rompa ahora todo lo imaginable.............
Calificación:
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Hilo Oficial de F1
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28-02-2017, 02:55
Parece que ser que el problema es el tamaño del depósito de aceite, demasiado pequeño para lo que el coche necesita, y que ya están trabajando para solucionarlo.
El tema está que hasta que no se rediseñe, el problema persistirá 
28-02-2017, 19:56
(28-02-2017, 18:16)Braxx escribió: Vaya espectáculo que está dando Honda. Es bochornoso, soy Alonso, rompo el contrato y a vivir la vida. "Si todo parece bajo control, es que no vas lo suficientemente rápido"
Lo tengo que poner por aquí también.
![[Imagen: 2vv40sx.jpg]](http://i59.tinypic.com/2vv40sx.jpg)
01-03-2017, 14:14
Que esperabais de un coche con nombre de microondas ( mcl32)..... Pues que se friera
 Mclaren teka Mcl 32 
 (01-03-2017, 18:10)fonsi233 escribió: Que esperabais de un coche con nombre de microondas ( mcl32)..... Pues que se friera Puestos a interrumpir la mitica nomenclatura de MP4 -con razon puesto que ya no esta Dennis a bordo- que hubieran recuperado la no menos legendaria de RA ya que Honda pone la manteca. 
02-03-2017, 00:48
(28-02-2017, 02:55)Lmona escribió: Parece que ser que el problema es el tamaño del depósito de aceite, demasiado pequeño para lo que el coche necesita, y que ya están trabajando para solucionarlo. Mira que pinta a "pijada" pero cómo trabaja Honda, meses de desarrollo 
02-03-2017, 16:23
Y digo yo si solo es cambiar el carter y poner otro mas grande no debe ser mucho lio...
 trameando por la tierruca
02-03-2017, 17:01
02-03-2017, 21:24
02-03-2017, 23:59
(02-03-2017, 17:01)Lugas escribió: El problema no es cambiarlo,el problema es si esa pieza nueva va a cumplir su función,el tiempo se les agota en cuanto a pruebas. No entiendo muy bien eso, que quieres decir? Desarrollar un carter de aceite con mas capacidad o mejor aspiración no debe ser muy difícil. trameando por la tierruca
03-03-2017, 10:36
(02-03-2017, 23:59)Cantabro Gti escribió: No entiendo muy bien eso, que quieres decir?El problema es el deposito de aceite, no el cárter, este está situado en la parte delantera del motor, por delante de la caracola del turbo, que este año se ha quitado de dentro de la V para utilizar el mismo diseño que mercedes, la turbina en la parte trasera y la compresora en la delantera. El problema és que si se hace más grande, interfiere en otras partes del coche que también tienen que ser rediseñadas, no es tan fácil como lo hacemos más grande e ya. Espero que encuentren una solución rápidamente, es un poco patético ver a Mclaren y a Honda hacer el ridículo de esta manera.
03-03-2017, 16:01
Muchas gracias por la explicación. Asi da gusto aprender cosas
trameando por la tierruca
05-03-2017, 18:20
Parece que los problemas de McLaren son más serios de lo parecen y el problema no solo es técnico. Dan por perdidos estos tests y tendrán que probar los viernes en los grandes premios.
http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b4605.html 
05-03-2017, 19:36
(05-03-2017, 18:20)Mo84 escribió: Parece que los problemas de McLaren son más serios de lo parecen y el problema no solo es técnico. Dan por perdidos estos tests y tendrán que probar los viernes en los grandes premios. Los viernes y de paso los GP enteros, no?? 
06-03-2017, 16:11
Me estoy desanimando. Otro año luchando por los puntos...
trameando por la tierruca
06-03-2017, 20:17
Ahora se descuelgan con unas declaraciones en las que dicen que el coche que veremos en el primer GP, en Australia será completamente diferente.
Esto es bueno o para echarse a temblar?
07-03-2017, 00:02
(06-03-2017, 16:11)Cantabro Gti escribió: Me estoy desanimando. Otro año luchando por llegar a los puntos... Ya te lo corrijo yo  (06-03-2017, 20:17)Lmona escribió: Ahora se descuelgan con unas declaraciones en las que dicen que el coche que veremos en el primer GP, en Australia será completamente diferente. Con Mclaren, siempre lo segundo
07-03-2017, 14:37
Bueno parece que la cosa no mejora, más imprevistos:
http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b4614.html
08-03-2017, 20:12
Bueno hoy ha tocado problemas con el radiador, además tiempos bastante discretos, a ver si con el nuevo motor mejora la cosa, aunque lo dudo
http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b45bc.html
08-03-2017, 20:43
El tema es que con el motor capado y sin poder dar vueltas ni coger ritmo ni calentar gomas y frenos correctamente está a 3-4 segundos del mejor tiempo. Si Honda hubiera hecho los deberes... en fin, vaya añito nos espera.
"Si todo parece bajo control, es que no vas lo suficientemente rápido"
08-03-2017, 23:22
Alonso ya le echa la culpa abiertamente a Honda, pinta horrible esta temporada
09-03-2017, 00:13
Es vergonzoso lo del binomio Mclaren Honda...
Con lo que han sido, da lástima verlos como se arrastran por la pista.
09-03-2017, 00:47
El 26 de marzo me levantaré como desde hace años a las 6 de la mañana para ver el GP de Albert Park.
Cada año cuesta mas el esfuerzo, de momento me compensa pues la emoción de una nueva temporada, de ser la primera carrera, de ver a las nuevas caras, pero ya no me ilusiona y la verdad McLaren Honda no se esta esforzando en mejorar la ilusión. trameando por la tierruca
09-03-2017, 13:49
(28-02-2017, 18:16)Braxx escribió: Vaya espectáculo que está dando Honda. rescato la respuesta, para decir que ahora si que es espectaculo... no entiendo como pueden estar asi. No pierdo la fe, pero poca me queda. espero que se esten escondiendo y que tengan un pepinus magnificus... , y no sea en su orto.
"Recuerda, la vida es de lo bueno lo mejor, de lo mejor lo superior." Ali G (Pensador)
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