[DILINGER]

No creas que tanto. En conducción deportiva (que no está hecho para eso) sí lo es, pero si lo usas para lo que fue pensado, no te darías cuenta de si es delantera o trasera, es muy neutro. A esto ayuda que el motor es bastante ligero.

Es una maravilla viajar en ellos.

Sí, para viajar por las interestatales tiene que ser como ir sobre una alfombra. Yo llevé alguna vez un E320 CDi y tampoco sabías de dónde tiraba. Para mí es algo que carece de importancia, más allá de las limitaciones técnicas que tiene una y otra.