[HN3+]

Yo es que creo que el mayor problema de este coche es el precio y no ser alemán. Veo difícil que puedan romper en Europa la dinámica del sota/caballo/rey de Audi, BMW y Mercedes y poder tener unas ventas siquiera relevantes. Es más, con un interior más normal, menos tecnología para salir mejor de precio y bajo la marca Citroen, tendría mejor futuro. Pero claro, tiene que ser DS y es lo que veo difícil.

A ver si me equivoco.

Para eso tendras el C5 Aircross, para pelear con los Ateca, Sportage, Qashqai ect.....

Y en precio no es caro para lo que ofrece y pinta. Sale como el Tiguan, y a este le da para el pelo.(desde mi punto de vista)