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Francia reduce la velocidad a 80km/h en carretera convencional para fomentar el peaje
#17
(11-01-2018, 02:14)Mr. Barnes escribió: Por aquí solo hay un tramo de AP-7 en Málaga y otro que empieza en Vera, sigue hasta Cartagena y desde ahí hasta La Junquera, en la frontera con Francia, aunque quedan muchos tramos originales de la N-340. No sé si a partir de cierto punto sólo quedará la AP-7 como alternativa, sé que al menos hay A-7 hasta Alicante.

Edit. En Girona la A-2 se solapa con la AP-7, por lo que hay que pagar peaje. Imagino que a partir de ahí no será posible ir en la N-II hasta la frontera, estará desdoblada


Desde Cartagena hasta Castellón se puede circular por autovía sin peaje. La AP7 como tal discurre por la costa y tiene peaje entre Alicante y Valencia, pero hay dos alternativas para cubrir el mismo recorrido. Puedes ir por la A3 pasando por Fuente la Higuera, o la A7 que atraviesa las montañas por Alcoy. Ambos recorridos similares. A partir del Aeropuerto de Castellón es cuando hay que pasar a la nacional y no soltarla hasta Francia prácticamente.

P.D.: Olvidaba que en el tramo de Cartagena a Alicante hay dos peajes en Torrevieja, pero como yo vivo ahí, nunca he tenido que pagarlos Roto2nuse Además, si sabes como, es fácil esquivarlos sin demasiada demora (unos 15 minutos tal vez).

P.D.2: Yo he cruzado varias veces de Torrevieja a Alemania sin pagar ni un solo peaje. Tanto por Monrepós, como por la Junquera. Por Monrepós aunque es más largo, es todo autovía (principalmente A23) y no tienes que andar pisando secundarias todavía en territorio español como sí que tienes que hacer por Cataluña. Pero, a parte de que por la Junquera son menos kilómetros, la vez que fuí por ahí, me dió la sensación de que por ese lado hay más autovías francesas libres de peaje, o almenos las secundarias son de mayor calidad.
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RE: Francia reduce la velocidad a 80km/h en carretera convencional para fomentar el peaje - por El mas buscado - 11-01-2018, 11:42

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