[DILINGER]

El Pacífica no es sólo un Pentastar con batería grande, su motor deriva de este pero muy modificado (incluso ciclo Atkinson) y las baterías son de celdas Panasonic de lo último en baterías. Lleva 2 años seguidos en los "10 best world engine Awards", es de los mejores híbridos del mercado, y como demostrador de que pueden, ahí está. Todo el mundo pierde dinero con los eléctricos, y el 500e sólo se vende por eso donde le obligan a hacerlo.




Las cifras frías muestran eso y el motivo es que desde 2015 han dejado de incentivar las ventas de bajo margen como por ejemplo a alquiladoras en EEUU (el 200 y el Dart eran carne de esto y se los cargó por ello, el 200 a los 2 años del lanzamiento) y con muchas menos unidades han aumentado enormemente el beneficio. El profit margin actual de FCA está en un 8%, casi dobla al del grupo VW (lastrado por multas y provisiones, cierto).

Un número simple que se entiende mejor, en los 3 primeros trimestres de 2016 vendieron similares unidades al mismo periodo de 2017, siendo el beneficio neto de ese periodo en 2016 de 1.400 millones de euros, y en 2017 2.700 millones de euros. La partida de Marchione ahora mismo es financiera, y eso lo está haciendo mejor imposible.

A los aficionados nos tiene un poco harto porque falta producto, pero no tiene otra cuando viene de donde vienen tanto Fiat (casi bancarrota en 2005) como Chrysler (rescatada en bancarrota y tomado el control en 2011).

Yo no soy tan pesimista con el futuro de las marcas.

Yo no soy pesimista, salvo con Lancia porque no le veo acomodo, salvo algo así como "marca de eléctricos", aunque a la vuelta de unos años, todas las marcas tendrán que tener eléctricos, sería una estrategia a corto plazo. Pero sí parece que tenían y aún tienen un bocado en la boca que les está llevando tiempo de tragar. Y que haya pocas ventas, no significa que pierdan dinero como bien dices.

Por eso comentaba que como aún están metidos en el lío, habrá que esperar a que salgan los nuevos modelos y ver qué tal les va, porque hasta ahora tiene toda la pinta de que han estado centrados en otras cosas (costes, finanzas, producción, producto, preparando nuevos diseños...) y las ventas se han resentido.