(22-05-2018, 18:54)GTR escribió: Alguno en particular? porque yo creo que los buenos si que se han vendido bastante, el fiesta st, el peugeot 208 gti... el clio rs nuevo por ejemplo dudo que se revalorice mucho, estando ahi los anteriores atmosfericos que seguramente si suban mucho porque encontrar una buena unidad va a ser una locura.
Ahora que dices lo de las generaciones, yo veo claramente una brecha entre esta generacion de coches y la anterior. digamos que desde la aparicion de ecoboost mas o menos por poner un punto
El Clio sí que es verdad que puede que no tenga la deseabilidad del anterior, pero el Megane RS sí, sobre todo la versión Trophy. El Ibiza Cupra, los 208 y Fiesta que mencionas, el 130i, el GT86, el Leon...
Pero vete a saber, lo mismo hay una burbuja como cambia la legislación y en unos años son chatarras que tienen impuestos altos y dificultades para circular. Mira el problema que tienen ahora los compraventa en Alemania con la cruzada antidiésel, que en Hamburgo solo podrán circular por ciertas zonas los Euro 6, otras ciudades van a ir por el mismo camino y se van a comer los miles y miles de coches diésel que tienen en stock.
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