[DILINGER]

No es solo tema electronica, cambian componentes externos (pocos o muchos no se, pero alguno cambian) para adecuarlos a sus requerimientos. En el caso de los 1.6 dci 115 y 136cv de Mercedes (y si no me equivoco tambien en los primeros A y familia con el 1.5 dci), todos llevaban adblue, cosa que en el caso de Renault no.



Renault ha tenido que modificar algunas unidades ya vendidas, y ha tenido que adaptar de prisa y corriendo 1.5 dci a los nuevos requerimientos por parte del gobierno de Francia, un puteo en toda regla. Pero han estado 2 años (no se si siguen ahora) investigandolos y no han encontrado nada más allá de que pasa la homologación y en la calle emite mas como es obvio

Vamos, que encima de hacerles el favor de dejarles usar un motor Renault, lo tocan y lo joden.