[DILINGER]

La memoria ya no me funciona como antaño, pero creo recordar haber visto coches (destinados a mercados emergentes) con refuerzos en lugares estrategicos para pasar test de choque. Del estilo de tener un refuerzo en el lado en el que choca para la prueba, pero en el otro no.
Que rabia no recordar exactamente que y como eran...

No hay que irse a mercados emergentes, en EEUU tienes el caso de Ford que ponía un refuerzo en el suelo o no según el caso, o los recientes de varias marcas, entre ellas la más llamativa Toyota con su RAV4 específicamente diseñada para el test de small overlap.



De Good a Marginal según el lado del coche en el que te sientes.

Pero vamos, que casi todos los coches testados estaban en mayor o menor medida implicados.