[DILINGER]

Este tipo de declaraciones son la prueba de la absoluta desconexión que hay entre los reguladores y el mundo real.

Los fabricantes quieren fabricar coches diesel y los clientes quieren comprarlos. Eso debería ser todo lo que haga falta para que el mercado se regule solo, sin influencia política.

Yo creo que en este caso no hay ninguna desconexión. La regulación exige unas emisiones que los diésel actuales cumplen perfectamente. El problema ha estado mucho en la mala comunicación que se ha hecho, confundiendo los diésel viejos con todos los diésel y ese es el mensaje que ha calado. Es un fenómeno que es bastante común, la prensa lo condensa todo en un titular, porque en general no estamos dispuestos a dedicarle esfuerzo ni tiempo a una lectura más profunda y completa. Así que nos solemos quedar con un flash informativo que por supuesto suele ser inservible por aportar muy poca información.