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Suspensiones tipo paralelogramo deformable
#3
A mí me parece que se le da demasiada importancia. Hay coches normales que van muy bien sin multibrazo y otros no tan bien. El sistema tiene más potencial, pero no por ello siempre se le saca partido. Obviamente a partir de un cierto nivel de prestación y sobre todo si son tracción trasera, pues se hace más necesario pero en general creo que al 99% de la gente le pasará inadvertido. De hecho con los casos de downgrade tipo Clase A o los de VAG realmente en los medios la sensación que ha dejado es que pasa desapercibido el cambio. Un sistema de suspensión adaptativa o de dirección atrás es algo a lo que se le saca más partido.
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RE: Suspensiones tipo paralelogramo deformable - por DILINGER - 26-01-2019, 21:19

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