20-03-2019, 11:27
(20-03-2019, 11:07)Otto77 escribió: Coño... ¿eres mi otro yo? En mi casa también tuvimos un R11 de los primeros, un TSE concretamente. Nunca lo heredé, pero fue el coche con el que aprendí a conducir (bastante antes de ir a la autoescuela, por cierto...
). Y ahora andamos los dos con Megane II por lo que veo...
Un R9 GTD como el del vídeo estuvo a punto de ser la compra de mi padre en aquella época, pero finalmente no le convenció por el mayor precio y la elevada rumorosidad del motor diesel. A mi lo que me parece más curioso de aquella época es la diferencia en cuanto a equipamiento y apariencia estética entre los R9 y R11 en función de en dónde se fabricaban. Lo más extraño es que el R9 tenía un salpicadero diferente aún cuando exteriormente incorporó la estética del R11 con los cuatro faros cuadrados, pero que finalmente sí que se fabricó con el salpicadero del R11, pero solo los fabricados aquí, y no los franceses.
Santi, aunque supongo que estarás hasta los huevos de que te pidan vídeos, espero que continúes haciendo más de los Rinoles de aquella época, que me encantan. Todos los Turbo, el Fuego, el Espace... creo que serían vídeos interesantísimos.
En casa hubo también un 11 TSE comprado en 1985 que aguantó hasta el 2000 (se fue al desguace por un accidente). Un gran coche que tuve la suerte de conducir a diario...
Efectivamente, seguiremos con los amigos del rombo...Ay el Fuego!!
