19-01-2017, 14:31
Esta es la plataforma del Tesla Model S, por si alguien no la conociera:
![[Imagen: model-s2.jpg]](http://insideevs.com/wp-content/uploads/2015/12/model-s2.jpg)
Lo hay monomotor (entre las ruedas traseras) o bimotor (uno en cada eje)
![[Imagen: 179830679af44a1bed231c05bc195438.jpg]](https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/17/98/30/179830679af44a1bed231c05bc195438.jpg)
Con ese diminuto motor es capaz de poner en jaque a deportivos de campanillas en las pruebas de aceleración; el espacio que requiere es muy inferior al de un térmico de potencia equivalente (y tiene menos necesidades de refrigeración).
El problema de espacio (y peso) es para la batería, en el Model S va situada lo más abajo posible.
Lo hay monomotor (entre las ruedas traseras) o bimotor (uno en cada eje)
Con ese diminuto motor es capaz de poner en jaque a deportivos de campanillas en las pruebas de aceleración; el espacio que requiere es muy inferior al de un térmico de potencia equivalente (y tiene menos necesidades de refrigeración).
El problema de espacio (y peso) es para la batería, en el Model S va situada lo más abajo posible.
