28-06-2019, 10:21
(28-06-2019, 10:11)Sukimimus31 escribió: No serviría un convertidor de par clásico ?
En el anterior estaba disponible un 2.0 de 150 cv , y creo lo sigue estando en otros países .
Subaru ha apostado por el cambio CVT, algún motivo tendrá.
Motores en otros países se venden otro tipo, como el del brz turbado, con 300 cv, pero claro, son países que tienen muchas más ventas que España
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