10-10-2019, 10:44
Entre taxistas hay de todo, que también hay mucho maula.
Mi suegro (taxista de Bilbao) jubiló su anterior E270CDI con más de 900.000kms sin apenas averías. Tuvo que cambiar algún inyector y un par de colectores de admisión, pero seguía con el turbo original y todo bien.
Su actual E350CDI ha sido bien tratado y el motor dijo basta con 350.000kms...
Mi suegro (taxista de Bilbao) jubiló su anterior E270CDI con más de 900.000kms sin apenas averías. Tuvo que cambiar algún inyector y un par de colectores de admisión, pero seguía con el turbo original y todo bien.
Su actual E350CDI ha sido bien tratado y el motor dijo basta con 350.000kms...