(30-10-2019, 19:04)RSport escribió: El actual se está vendiendo como churros en Europa, de hecho le está salvando el culo a la marca junto con el C3 Aircross. Pero vamos, parece que ya está clara la estrategia de PSA con Citroën: convertirla en una rival de Dacia y Skoda, probablemente más cerca de la segunda que de la primera, pero por debajo de Opel, Peugeot y DS. Vamos, que mientras que DS hereda la esencia del DS19, Citroën se queda con la del 2CV
A ver cómo les sale la jugada, el nuevo C4 con plataforma CMP "a lo Scala" inspirado en el GS promete (siempre que le pongan un precio acorde a lo que es, un compacto de bajo coste).
No lo sabía, me alegro que se venda bien fuera, olvidad mi comentario sobre el actual y su aspecto (es que me parece un utilitario con proporciones de SUV y aspecto de Cactus, que no me entra).
Edit: ah, y que remonten las ventas, @IST .
