18-04-2020, 17:24
(18-04-2020, 14:54)Rocamadour escribió: Me suena que el Rogue es el coche más vendido en EEUU, o al menos lo ha sido en los últimos años. Incluida la versión Sport que es el Qashqai europeo.
En EEUU está cambiando la mentalidad, y mucha gente ya detesta los SUV exageradamente grandes con altos consumos, el X-trail/Rogue ya cumple perfectamente como coche para todo en una familia media.
El Rogue es el Nissan más vendido pero no el coche más vendido, se quedó el séptimo en 2019, que tampoco está mal. En su segmento, sólamente quedaron por encima el Toyota Rav-4, el Honda CR-V y el Chevrolet Equinox.
Sin embargo, si miramos el segmento del Pathfinder, vemos como absolutamente todos sus rivales han quedado por delante: Grand Cherokee, Highlander, Explorer, Traverse, Pilot, Santa Fe, Acadia, Ascent y Durango. Únicamente se quedaron por detrás los modelos que llegaron nuevos durante 2019 y que por tanto no estuvieron a la venta el año completo (Telluride, Palisade y Aviator).
En EEUU la mentalidad habrá cambiado algo (tampoco te creas que tanto: los tres muertos de pickups de Ford, Chevrolet y Ram sumaron 2,2 millones de ventas en 2019), pero la realidad es que los SUV grandes de +$50.000 dólares y 7 plazas siguen moviéndose por encima de las 150.000 unidades al año cada modelo (algunos como el Grand Cherokee alcanzó las 250.000 unidades) y Nissan se quedó en menos de 60.000 con un modelo obsoleto. Tampoco me extraña viendo sus finanzas, pero no deja de ser sorprendente que la marca haya apostado en este periodo por renovar tres modelos muertos (Versa, Sentra y Altima) y un modelo importante (Rogue) y no otro modelo que sí es importante como el Pathfinder.
