[theblackmissil]

Iba a meterlo en cosas que encuentras por internet, pero creo que pega mejor aqui:

Resulta que el pequeño tunel de Santa Lucia, ubicado en el desfiladero de la cerradura que es parte del camino entre Jaen y Granada, actual N323, es el primer tunel carretero construido en españa en el año 1840.



Aqui se ve un poco mejor el percal, el rio campillo excavó dos peñascos bastante duros de la zona, dejando un nulo hueco para hacer camino alguno.



De hechos los intentos de camino acababan destruidos por las crecidas del rio, y como el rodeo que habia que dar exigira bajar por Martos, Alcala la Real, Pinos y finalmente Granada, se decidio rehacer todo el camino incorporando ese tunel que lleva ahí desde casi dos siglos, y que yo, que paso por alli practicamente cada 15 dias desde hace cinco años, ni he pasado por el (voy por la autovia), ni nunca investigue lo suficiente como para saber que es el tunel carretero de mayor antiguedad, toda la info, la he encontrado en este link, que es buena y densa lectura, lo que cuento, es una fusilada de esa web, muy interesante, por cierto.

http://metidosencarretera.esy.es/viajes/...renas.html

Años despues, se horadaron los tuneles de Santa Lucia correspondientes a la A44, que en la captura de Maps, estan en el peñasco de la derecha.

Plano de la N323



Foto de 1927, cuando el tunel casi contaba con 100 años de vida.



Años despues, se licitó la mejora de la N323, evitandose el paso por el tunel, que se habia quedado anticuado respecto al tráfico de los años posteriores, en enero del 80, la N323 pasaba por el lado contrario al original, separandose del rio campillo.



Y ya posteriormente, se duplicó esa via, conformando la nueva A44, construyendo una calzada gemela y albergando otro tunel, quedando asi los tres tuneles practicamente en paralelo.