[DILINGER]

Para los que seáis de Gijón.

A mi que se quite espacio al coche para darselo al peatón o a otros VMP no me parece mal, eso sí lo de reducir plazas de aparcamiento en barrios obreros donde no hay garajes me parece una canallada y además es contraproducente, pues un coche dando vueltas buscando aparcamiento contamina más que uno que aparque con facilidad.

Yo sé bien lo que significa, pero si cuesta aparcar es fundamentalmente en zonas periféricas a las reguladas por la ORA como el barrio donde vivo, que tiene una presión acojonante de personas que vienen de fuera a Gijón y aparcan lo más cerca del centro posible, pero sin ser zona azul. Yo quiero que pongan ORA en mi barrio y que los vecinos tengamos tarjeta de residente y el que venga, que ya le de igual aparcar aquí o en otro sitio porque tiene que pagar y límite igual.

Esta es una foto del barrio donde me crié. Esas plazas, de niño estaban vacías y jugábamos las pandillas varios partidos de fútbol a la vez sin ninguna interferencia. La gran mayoría de edificios tienen garaje propio. Ahora mucha gente que viene a Gijón aparca ahí, a 15-20 minutos andando del centro, cerca de una playa, con autobuses al lado, entrada casi directa por la autopista y a solo 300 m de ahí ya es todo zona azul así que intentan aparcar justo antes. Pues los vecinos con dos coches ya no encuentran donde aparcar.



Ese es el problema. Y mi barrio es peor. Porque es todo cuadras, mucha más densidad de población, muy pocos garajes... pero aparcamiento gratis y libre también. Yo en Gijón no uso el coche nunca. Voy andando, o en bici, o bien la mía o bien las gratuitas del ayuntamiento. O cojo el autobús si llueve. El sábado bajé a comprar los reyes a mi sobrina, un libro. Bici, mochila, casco, luces y al centro. En un plis llego, cando la bici en un soporte, hago mis compras y para casa. Mientras, mogollón de coches y tráfico dando vueltas. Qué quieres que te diga... que dejen el coche en casa.