[joschelito]

Lo ideal sería lijar y barnizar con un buen barniz 2K, en el hilo de mi CLK tienes el antes y el después, lo cito aquí:

Aprovechando un rato muerto, me decidí a lijar y lacar los faros, pasando de esto:



a esto:

Los pasos que sigo particularmente son, siempre al agua, lija de 500, 800, 1500, 2000 y 3000. Sí, te tiras media tarde lijando, pero el resultado es asombroso. Por supuesto, un buen barniz marca la diferencia.