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Mazda CX-5 II (2017)
#25
(08-10-2021, 15:28)adrianastur escribió: Pues acércate a verlo y mira a ver si es posible probarlo. Estando acostumbrado a atmosféricos, no te resultará difícil jugar con el cambio, y menos aun con el buen tacto que tiene, que invita a ello. Si lo encuentras suficiente, parece buena compra. La unidad tiene buena pinta, y malos no salen estos coches.

He concertado una prueba mañana, a ver qué impresiones me llevo. No es fácil encontrar unidades AWD con motor de gasolina a ese precio, los km se me hacen algo altos, pero los casi 2 años que tiene de garantía me tranquilizan. Después de dar tantas vueltas al cambio de coche, al final ésta puede ser una opción buena porque el coche me gusta estéticamente, y la combinación con motor de gasolina y tracción permanente es lo que más buscaba. También lo considero un último "capricho" antes de que llegue la era eléctrica.




(08-10-2021, 15:58)JuanFran escribió: Mi hermana y mi cuñado tienen uno igual pero 2WD y con otras llantas. Algo como esto:
https://www.coches.net/mazda-cx5-20-g-12...-covo.aspx

Ellos hacen bastante ciudad y les va como anillo al dedo: mucho arranca y para que no les gusta demasiado a los diésel (ni tampoco mucho a los turbo con start&stop a decir verdad), viajes esporádicos por autovía y poco más. En general están contentos con el consumo. Aunque también te digo que a mi cuñado alguna vez se le ha escapado que "quizás un Ateca o Tarraco con 150 cv le vendría incluso mejor" tras probar el mío.

Es un coche bonito, bien acabado y bonito tanto por dentro como por fuera, no consume mucho aunque sea atmosférico, el maletero y plazas traseras no están mal (aunque no sean una barbaridad)... Pero luego tiene algunas lagunas. El sistema de infoentretenimiento es muy malo a mi juicio, el sistema de asistencia al aparcamiento (sensores) ídem, la cámara trasera regulera, y algún que otro resquicio de equipamiento como que no puedes subir y bajar las ventanillas del coche con el mando (algo muy útil aquí en el sur en verano, bajarlas mientras te vas acercando para que salga el aire caliente y no te ases al montarte).

Son tonterías, pero que a mí me darían por saco si lo usase a diario. Pero se suplen si realmente te gusta el coche.

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Hombre, si pruebas la respuesta de un TSI pues es normal que tengas esa impresión, pero yo pienso que en una conducción normal es más que suficiente. En mi caso particular que tenga que adaptarme a una conducción más tranquila no es un problema (si no es un drama de falta de empuje), casi que prefiero que el coche me obligue a ello, porque conduzco habitualmente por carreteras secundarias y de montaña en las cuales cada vez hay más tráfico y más ciclistas, y cada vez están más deterioradas y más vigiladas. Llevo un tiempo tomándome las cosas de otra manera.

Interesante las cosas que comentas, los sensores de aparcamiento sí me parecen importantes, el tema del infoentretenimiento y demás pues no me preocupa porque no le doy importancia, mientras tenga buena potencia de señal de radio, buen sonido y se pueda poner el navegador con android auto me es suficiente.
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Mazda CX-5 II (2017) - por R-S-B_96 - 08-03-2017, 14:14
RE: Mazda CX-5 II (2017) - por R-S-B_96 - 08-03-2017, 14:15
RE: Mazda CX-5 II (2017) - por pikolotk - 08-03-2017, 14:24
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RE: Mazda CX-5 II (2017) - por Automomentos - 08-03-2017, 15:58
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RE: Mazda CX-5 II (2017) - por valdi292 - 12-03-2017, 20:45
RE: Mazda CX-5 II (2017) - por Orhi - 07-10-2021, 20:12
RE: Mazda CX-5 II (2017) - por adrianastur - 07-10-2021, 22:52
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RE: Mazda CX-5 II (2017) - por Orhi - 08-10-2021, 19:09
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RE: Mazda CX-5 II (2017) - por Sukimimus31 - 09-10-2021, 14:33
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RE: Mazda CX-5 II (2017) - por JuanFran - 08-10-2021, 15:58
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RE: Mazda CX-5 II (2017) - por JuanFran - 08-10-2021, 23:51
RE: Mazda CX-5 II (2017) - por Orhi - 09-10-2021, 09:11
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