09-10-2021, 11:48
(09-10-2021, 10:11)JuanFran escribió: En el Mazda 3 al menos era así. El 120 tenía los desarrollos más largos que el 165.
De todas formas es lo que hablamos, que vas llaneando a 100-110 en sexta y hay que adelantar... Se baja marcha y sin problema.
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Y el 1.5 creo que era aún peor.
Es mi opinión, pero es que no es solo un adelantamiento. Es un repecho, es como dije bajar velocidad por un túnel o un camión y que cueste recuperar el ritmo, es ir en carreteras nacionales y ajustar la velocidad a curvas amplias, paso de pueblos, cruces y volver a ganar velocidad.... creo que puede resultar frustrante si vienes de un coche más alegre.
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