[M.M.M]

En lo de la propulsión o tracción sólo te lo he dicho ya que al hablar de tracción y Giulia y que lo cogerías en 4x4, quizás no sabías que la plataforma Giorgio era trasera. Como veo que sí lo sabías, me parece perfecto. No era buscando polémica ni por ser purista en el vocabulario ni mucho menos!

Claro, si soy fan de la marca desde pequeñito, cuando en la primera mitad de los 80 entró en la familia el primer Alfa del que tengo recuerdo y, de hecho, soy de esos que estaba esperando con ganas ese Giulietta sobre la Giorgio con el que se especulaba y que se acabó quedando donde todos sospechábamos que se iba a quedar.

Es más, este verano se estrenó en casa un Formentor VZ 310 con todos los extras (además Dark Camouflage como tu Tarraco) como sustituto de un 159 SW JTDm 170 que me quedé yo mismo, y se eligió el Formentor porque la primera opción, que era un Stelvio 280, con los extras que se le querían poner, se iba a unos 10.000 pavos más que el Cupra incluso con el descuento de empleado del grupo Fiat de mi cuñado.