24-10-2022, 09:32
(22-10-2022, 17:14)Otto77 escribió: El tema de los coches eléctricos no creo que tenga nada que ver aquí. Simplemente, mediante una presentación on line a través de redes sociales llegas a más gente y sale más barato.
En el mundo de las motos, la electrificación de momento está en pañales. Ahora estamos en la época de los salones: hace dos semanas fue el INTERMOT de Colonia, y dentro de dos es el EICMA de Milán. El INTERMOT se saldó con la ausencia prácticamente total de novedades. Lo único destacable fue la presentación de la nueva Honda Hornet que no convence a nadie. No hubo presencia de BMW Motorrad, que jugaba en casa y tiene para presentar su nueva R 1300 GS, llamada a ser la superventas de la marca. Tampoco va a estar en el EICMA, así que seguro que presentan la moto on line, con cuatro videos alucinantes y una galería de 100 fotos a alta resolución, y eso llega a todo el mundo, no sólo a los que pagan entrada. Tampoco estuvo Ducati, que ya lleva varios años presentando sus novedades mediante la publicación de varios videos a lo largo de todo el otoño. Triumph incluso ya presentaba sus motos fuera de los salones antes de la pandemia. Y les va bien, así que el resto de marcas van a tirar por ahí.
Como han dicho, no es cosa única de los coches. Todo se está moviendo a eventos propios, mucho más baratos de gestionar, con un mayor foco mediático (no compites con otras 20 marcas en tu presentación), y una mejor organización de los medios, que harán un vídeo exclusivamente para ti de 15 minutos y no 10 vídeos de diferentes modelos de 5 minutos.
En los móviles está pasando lo mismo, todas están yendo a un evento online y en videojuegos... más de lo mismo, eventos propios.
(22-10-2022, 18:14)Sukimimus31 escribió: Tiene sentido, pero enserio hay gente a la que le gusten los coches que prefiere ver las cosas desde casa en vez de en vivo?
Juer, ojalá hubiera podido ver todos esos concept que me flipan en directo.
No creo que no compense. Me parece triste.
Pues es triste y con los diseños cada vez más tridimensionales y mucho más trabajados, ni en foto ni en vídeo se pueden apreciar realmente las formas del coche. Muchos de los úlitmos lanzamientos cambian una barbaridiad en vivo en comparación con las fotos o los vídeos, puesto que se aprecian mejor las formas, los volúmenes y puede que en foto se vea raro o feo, y en vivo lucir muchísimo mejor. Pero bueno, siempre quedarán "ferias", eventos y demás, en los que a veces las marcas (o las concesiones mejor dicho) se gastan el dinero en promocionar nuevos lanzamientos.
