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Prueba: Volkswagen Golf V R32
#3
Lo malo de los R32, que les pesa el culo. más de 1600 Kg con conductor en orden de marcha para un compacto, ya eran kilos entonces. Si, gracias al Haldex y las relaciones cerradas, las aceleraciones y recuperaciones son muy buenas, pero no dejaba de ser un coche pesado y tirando a un poco puntiagudo. A mi es un coche que fuera del maravilloso sonido del motor, me generaba tibieza en sensaciones.
Me gustaba más como iba el S3 8p con su 2.0 Turbo y 15 cv apenas de diferencia, pero que le mete una buena paliza en recuperaciones y aceleraciones, con un peso inferior pero similar. Y relaciones de cambio algo más abiertas.
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Mensajes en este tema
Prueba: Volkswagen Golf V R32 - por Eren - 05-09-2023, 21:05
RE: Prueba: Volkswagen Golf V R32 - por GTI - 06-09-2023, 16:46

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