13-02-2017, 20:00
Opino lo mismo que en la F1. Coches mas pesados, a tomar x culo los turbos, limitar muy mucho la aerodinámica, fuera frenos de carbono (en F1), libertad de proveedores de neumáticos y abrir mucho mas el reglamento a diversos tipos de construcción, adaptando pesos mínimos a cada una
Murphy era un optimista