[patroleitor]

Mil gracias por la aclaracion. No son pocos cambios y es muy curioso.

Por cierto...¿Toma de diagnosis?

Me llama la atencion lo de la toma de diagnosis... que tipo de maquina se le enchufaba, y que nivel de informacion se podia obtener?

A ver si encuentro la info.

Es una diagnosis rudimentaria, para la puesta a punto del motor (avance) y poco más. Tengo que buscar la docu en papel a ver si encuentro el nombre de la máquina, pero la traían si no me equivoco todos los Renault 5 2ªserie fabricados en Francia.

Lleva cableado a un sensor en la campana del cambio (muy similar a la que en España llevaban los TX, con encendido electrónico)

Aquí se puede ver el enchufe entre los dos manguitos de la calefacción y el tapón del aceite.