[DILINGER]

Los conozco y no tienen nada que ver salvo el parecido estético.

Las gargantas de las llantas de los originales son la mitad de grandes, además de que las vías se ensanchaban con brazos de suspensión y manguetas específicas (fíjate que todos los que pones son monotuerca), nada de separadores o llantas con desplazamientos imposibles...

Además, que le ponga unas suspensiones o llantas caras, no quiere decir ni mucho menos que el coche esté compensado o que el resultado sea efectivo...

Sé que es una cuestión de gustos y respeto a quien le parecen obras de arte, pero yo los veo ridiculos.

Lo mismo no puede ser, han pasado muchos años, pero sí creo que va en esa dirección, aquellos 911 gordísimos. Imagínate cómo se verían hace 40 años. Para lograr algo parecido hoy, hay que exagerarlos más.

Ya luego sobre cómo va, en el link que puse antes parece que el articulista quedó encantado con la experiencia y eso que no es la potencia lo que más destaca en el coche que probó.

Yo obras de arte tampoco los veo, pero no me parecen chungos.