[pikolotk]

precisamente ahora estaba sacando calculos con las calculadoras de mantenimiento de toyota y hyundai (la de kia no funciona). 

mantenimiento standar (vamos, sin ruedas, frenos, baterias, etc...), hasta los 120000 km:

auris: 1504 €

ioniq: 1631,29 €

contando que el toyota gasta menos en la vida real y que es mejos complejo mecanicamente, es una buena baza a favor hacia el. 


voy a mirar los 3 bien, como no me corre prisa ninguna (normalmente tardo entre 1 año y un año y medio en comprar coche desde que empiezo a mirar), tengo tiempo de sobra para decidirme.

Ya que parece que te estas empollando en serio esto del mantenimiento (y a mi me da una pereza terrible   ), en que consiste el mantenimiento del Ioniq? He leido mas de una vez que tiene cambio de aceite de la caja de cambios cada 30.000km....

Yo he estado a punto de meterme en la busqueda del Ioniq barato para haberlo comprado antes de mañana (fecha limite en que me caducaba la ITV). Pero al final decidi meter dinero en el mantenimiento del Leon, acabo de pasarle ITV, y lo estirare un poco mas (aunque de mientras no perdere de ojo al Ioniq, opcion nº1 ahora mismo para mi proxima compra).