[MiguelKDM]

Creo que tiene detalles que le restan exclusividad, como el diseño de la parte trasera, que parece un i40. Habiendo puesto ese frontal tan diferente del resto de la gama, lo lógico hubiera sido tocar un poco más la trasera (irónicamente, casi todos los coches del trío alemán se parecen mucho entre sí ). Aunque eso no quita que sea un pedazo de coche. Peeeeeeeeeeero como no tiene aros, aspas, estrellas...

Eso venía a decir, que ver un A3 sedan, un A4, un A5, un A6 o un A8 es ver lo mismo pero con 20cm más en cada carrocería, y por dentro ni hablar, se diferencian en poca cosa. Sin embargo este Génesis, aunque esta claramente orientado al mercado americano simplemente por motor, es muy diferente de un i40 o cualquier otro Hyundai. Que aquí debería de haber salido con más opciones de motor? Esta claro, pero es que ese coche con un 2.2 diesel y con un precio de 45.000€ no lo iba a comprar nadie tampoco, y lo sabéis todos igual de bien que yo.

De los españoles os puedo contar que se los 25 que se han traído se han devuelto más de una unidad a fábrica, pero al igual que con el Coupe sí se el número de devoluciones, en este no lo recuerdo.