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Thor: 4 cilindros, 4 litros, 1.500cv, 10.000rpm
#9
Opino que soy su padre


Supongo que con unos elementos tan "grandes"  el conjunto pistón-biela debe meterle unos meneos al cigüeñal considerables a esas vueltas.

Es lo único que se me ocurre, y siendo diseñado únicamente para su utilización en subidas, les importará un pimiento y medio ya que los reconstruirán cada varias pruebas.
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RE: Thor: 4 cilindros, 4 litros, 1.500cv, 10.000rpm - por Odin - 16-10-2017, 21:48

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