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Llevo diciendo esto mismo desde hace mucho tiempo, los vehículos contaminan más o menos cuanto más o menos se utilicen. Y en función de ese uso (que a día de hoy, por ejemplo registran las ITV) igual era buena idea que fuera la carga impositiva que soportan.

Hola,

El tema de las ITV's daría para hablar largo y tendido. Sería bueno, que una de sus funciones fuese evaluar lo que contaminan realmente los diferentes vehículos que por ella pasan. Y no me refiero a los controles de humos que hacen... sino evaluar otras partículas nocivas. Pero... eso entraría en conflicto con las diferentes triquiñuelas más o menos legales de los fabricantes para homologar las emisiones de sus vehículos.  Y las elevadísimas subvenciones que reciben de nuestros impuestos con la "disculpa" de rebajar precisamente estas emisiones (y mantener o generar nuevos puestos de trabajo)  Y en esas estamos... sabiendo que el dinero sale de nuestros bolsillos, de mil formas diferentes y acaba en el de... 

Hoy por hoy, los vehículos privados son una suerte de fuente inagotable de recursos para los que gestionan la "cosa pública" Pocos inventos hay que les den tantos ingresos (vía impuestos de combustibles, vía "viñeta", vía zonas azules, verdes, etc. etc.) Y ahora acaban de descubrir otro nuevo... las restricciones de circulación en función de la antigüedad de los mismos. Porque sí, no puedes entrar a la ciudad con tu coche viejuno, y tendrás que aparcarlo... en una zona que seguro es de pago. A hacer caja... 

Lo suyo sería en períodos de alta contaminación prohibir el uso de todos los vehículos privados particulares de motor térmico. Pero... como les dan beneficios vía aparcamientos... no lo harán. Y con eso queda desmontado su argumento ecológico y se ve que detrás hay un interés económico disfrazado de otra cosa. 

Un saludo.