[deebass]

Claro que tiene que ver hombre. Me da igual que hablemos de 2-3 horas o de media hora. O de 15 minutos si quieres. No vas a estar un cuarto de hora mirando el cargador para no pasarte ni un minuto. Te vas a hacer lo que sea para distraerte. Si te despistas... pues es lo que hay.

Tienes 10min de margen y notificaciones en el móvil... en serio no eres capaz de controlar 10min en esas condiciones cuando el periodo de recarga es ~30min (+/-10min). La penalización, además y lógicamente (que me parece que no estás queriendo entender el mecanismo ni lo más mínimo) proporcional al tiempo sobrepasado de esos 10min de margen.

Ese problema no lo tienes con un térmico porque llenar el depósito puede ser ¿dos minutos como mucho? Llenas, pagas y chao. En 5 minutos estás en ruta. Es obvio.

Esa es tu visión... yo también tengo térmicos y lo que ha puesto @Pokayoke me ha pasado también algunas veces... tanto una cosa como la otra es incivismo puro y duro. Si todos hiciéramos lo mismo verías que "divertido" sería repostar zumo de dinosaurio.

Así que para mi no, no se pueden comprar gasolinera y electrolinera. De pueblo, de ciudad, supercargador, lentocargador, o lo que sea. Problema que, de generalizarse los coches eléctricos, se agravaría.

¿No se pueden comparar ni asemejar a ningún otro tipo de servicio de acceso compartido? ¿Por qué? ¿Y qué es para ti generalizarse? A veces consulto los cargadores rápidos alrededor de mi casa en Madrizzz... Hay como 15 en 2kms a la redonda. Más de 10 veo normalmente ocupados cuando consulto a cualquier hora del día (ya están construyendo más).

Civismo. Dices que se llevaron el coche de uno que estaba 6 horas de más. Dos preguntas. ¿Es lo habitual? ¿Y sabes si le ocurrió algo al dueño?

Sí, que la empresa de alquiler dueña del mismo y que hay a 500m se olvidó de él. Del último que yo vi tenía la misma pinta de ser el mismo culpable según el coche, matrícula y lo dicho por los operarios de la estación de servicio. Di parte a la estación de servicio tras esperar 10min (llevaba ya 30min finalizado cuando llegué y pude deducir desde qué porcentaje había empezado a cargar y a qué hora lo había puesto, lo que me indujo a pensar un total desconocimiento del proceso de carga de dicha empresa de alquiler y/o sus operarios)

¿Habitual? Bueno, pues ya te digo que puntual no está siendo... reitero el mensaje anterior: ya hay problemas por este tipo de cosas con bastante asiduidad (es uno de los motivo del cambio de Tesla como CPO y por lo que voy viendo y leyendo)

Más que nada porque yo no tengo un eléctrico, pero una vez dejé mi coche 15 días "tirado" en el parking del trabajo. Cosas de llegar en coche y salir en ambulancia. A veces esas cosas pasan.

Sí, eso pude pasar puntualmente (espero que te recuperaras bien ).... pero ni 1 de cada 100 veces que alguien se deja el coche abandonado (ojo, bastantes veces no son ni eléctricos ni están o han estado cargando). En cualquier caso, los CPOs serios ponen la señal de prohibido aparcar con el mensaje excepto coches en proceso de carga. Y a veces incluso un indicativo adicional de aviso a grúa. Y al igual que con las plazas de minusválidos, pues la grúa actúa ya en la mayor parte de localidades grandes.

Y estoy con Pokayoke. No tengo nada en contra de los usuarios de un eléctrico. En todo caso los problemas o las ventajas son para ellos, a mi no me afecta. Otro tema es que se me quiera convencer de cosas que yo no veo.

Saludos para todos.

Veremos... dentro de 5 años te subo este post a modo de boomerang. No es convencer: Es tratar de entender algo que no conoces, aunque sea por cultura, pero veo que no, que ni el más mínimo interés por hacerlo, pero oiga, es automoción igualmente, aunque la consideres por debajo del Fiat Multipla