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0-100 reales quien miente?
#31
Ostia pillo app y mañana quemo embrague un ratin. Gaydude
Tantos payasos en el Congreso, y se nos muere Miliki. Hmmm
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#32
(10-03-2017, 22:25)alex_coupe escribió: @ViruTypeR gracias!esa aceleracion es con el 2.0.deposito vacio y no esta amariconado que eso hace bastante en un atmosferico ya sabeis.

@RoberGTC has dado en el clavo.
yo es lo primero que hubiera preguntado ya que depende del coche son buenos tiempos o no.

no se si alguien mas la ha probado pero tengo a un par de colegas intentando mejorar los tiempos y al final se cargaran algo.

Yo al menos no he preguntado porque en salidas desde parado hay muchar variables, desde habilidad del conductor hasta neumaticos, suspensiones y lo que estes dispuesto a hacer sufrir el coche...

Salu2 Guiño
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#33
(11-03-2017, 00:21)HeBo escribió: Bueno @xu10j4rs aquí tienes para fundirme éste fin de semana  Roto2nuse Roto2rie la putada es que he pillado un día de muchísimo viento.

De 0 a 100 en 20219,3 segundos  Qmeparto Qmeparto Qmeparto no es coña  Facepalm puta mierda de app habrá sido un error.

De 80 a 120 en 3º en 5,3 segundos.

De 100 a 140 en 3º en 6,1 segundos

De 100 a 140 en 4º en 8 segundos

De 100 a 140 en 5º en 12,2 segundos

De 80 a 180 saliendo en tercera en 20,9 segundos 
(no me cuadra porque haciendo 80 a 140 en tercera (8,4 segundos) y 140 a 180 (10,2 segundos) en cuarta por separado y sumando los resultados me salen 19 segundos como mucho).


Me he jalado un cuarto de deposito en 150 kilometros, hoy ha sido un día duro   Sisi3
pero pon las capturas!

de 80-120 estas igual que yo.

@RoberGTC
no hablamos de coches de 300 cv que se les vaya a fundir la goma en primera no es tan complicado y por hacer un 0-100 creo que a un buen coche no le tiene por que pasar nada.
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#34
(10-03-2017, 22:42)ViruTypeR escribió: Igual hago troleada y pruebo con el Ioniq  Qmeparto

cuidado que esta en rodaje!jaja

dale todo lo que quieras que no le va a pasar nada.
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#35
(11-03-2017, 02:01)alex_coupe escribió: cuidado que esta en rodaje!jaja

dale todo lo que quieras que no le va a pasar nada.
Si ya ha pasado de 10.000kms...
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#36
(11-03-2017, 02:18)ViruTypeR escribió: Si ya ha pasado de 10.000kms...
ya???menudo ritmo!
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#37
(11-03-2017, 00:21)HeBo escribió: Bueno @xu10j4rs aquí tienes para fundirme éste fin de semana  Roto2nuse Roto2rie la putada es que he pillado un día de muchísimo viento.

De 0 a 100 en 20219,3 segundos  Qmeparto Qmeparto Qmeparto no es coña  Facepalm puta mierda de app habrá sido un error.

De 80 a 120 en 3º en 5,3 segundos.

De 100 a 140 en 3º en 6,1 segundos

De 100 a 140 en 4º en 8 segundos

De 100 a 140 en 5º en 12,2 segundos

De 80 a 180 saliendo en tercera en 20,9 segundos 
(no me cuadra porque haciendo 80 a 140 en tercera (8,4 segundos) y 140 a 180 (10,2 segundos) en cuarta por separado y sumando los resultados me salen 19 segundos como mucho).


Me he jalado un cuarto de deposito en 150 kilometros, hoy ha sido un día duro   Sisi3

Mañana o el domingo posteo resultados. Uaua
"Se va más, se acelera más"
Uaua
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#38
(11-03-2017, 01:59)alex_coupe escribió: pero pon las capturas!

de 80-120 estas igual que yo.

@RoberGTC
no hablamos de coches de 300 cv que se les vaya a fundir la goma en primera no es tan complicado y por hacer un 0-100 creo que a un buen coche no le tiene por que pasar nada.
No esta claro que no pasa nada, pero por ejemplo ami nunca me ha dado por hacerlo, lanzdas desde 60 si me parecen mas interesantes Guiño
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#39
Como tengo iPhone y el único Android operativo que he encontrado por casa es el LG G2 cuyo GPS va de puta pena he descargado esta app para iOs y probar las aceleraciones.
Es totalmente configurable en cuanto a máximo y mínimo de la aceleración, así que de puta madre.
[Imagen: Rktknxil.jpg][Imagen: y9JXTXrl.jpg]
Luego posteo resultados.  Zpalomita  @HeBo
"Se va más, se acelera más"
Uaua
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#40
que pena no puedas probar la otra.

ya nos diras.

de momento yo la he podido probar en dos coches mas.

golf gti V modo sport llanta 18 0-100 7.8
seat leon 20vt stock manual llanta 16 8.2
son en el mismo sitio igual que las mias.
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#41
(14-03-2017, 17:07)xu10j4rs escribió: Como tengo iPhone y el único Android operativo que he encontrado por casa es el LG G2 cuyo GPS va de puta pena he descargado esta app para iOs y probar las aceleraciones.
Es totalmente configurable en cuanto a máximo y mínimo de la aceleración, así que de puta madre.
[Imagen: Rktknxil.jpg][Imagen: y9JXTXrl.jpg]
Luego posteo resultados.  Zpalomita  @HeBo

Cada llanta de chapa son 3 décimas menos Elrisas
[Imagen: 802335_5.png]

Presentación del Xsara VTS Sisi1
  
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#42
0-100 7.9s en un Hyundai coupe 2.0?? Eso es imposible
Roto2qtemeto Seat CordoVtec 1.6 16v Sportrider, Seat Ibiza 6J Tdi 105, Ex- Opel Kadett GT 1.8i, Ex- Fiat Punto mkII 1.2 60, Ex- Opel Vectra B 1.8 16v, Ex- Seat Cordovette 1.6i
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#43
Cuando tenga un rato lo pruebo a ver que marca, el 0-100 del mio son 6.9s
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#44
(14-03-2017, 21:19)Mukita escribió: 0-100 7.9s en un Hyundai coupe 2.0?? Eso es imposible

menos hablar de oidas socio.

y al leer tu comentario y leer imposible ya descarto tus opiniones.
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#45
(14-03-2017, 20:15)HeBo escribió: Cada llanta de chapa son 3 décimas menos Elrisas

jajajaja
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#46
Todas son en el mismo sitio? En la primera captura sale un incremento de altura de menos 11 metros luego algo falla por lo que comentas.. Elboinas  no?
- Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death -
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#47
(14-03-2017, 23:10)108octanos escribió: Todas son en el mismo sitio? En la primera captura sale un incremento de altura de menos 11 metros luego algo falla por lo que comentas.. Elboinas  no?

ese es el detalle de la aplicacion lo digo en el primer post y no son mis tiempos,lo puse para que os animarais a usarla ya que es muy clara y facil de usar.

esa captura es un 0-100 de un 1.4 tsi de 150cv de un compañero al que le mande la aplicacion y me dijo mira te gano al 2.0.


y cuando le vi la altitud le pregunte era cuesta abajo no?y me dijo no no...

menuda metedura de pata ya que  el no sabia lo de la altitud...jaja

señores yo no miento a mi me da igual que los haga en 8 o en 9.ahi estan mis tiempos si quereis utilizar la aplicacion perfecto es por eso que la he puesto pero desde luego mis tiempos son esos y si me hubiera dado 10 segundos lo hubiera puesto igualmente.

hacer unas pruebas con la aplicacion y vereis quexno se le puede engañar

no cabe que me deje de extrañar los cepos que pueden ser algunos coches de 0-100 independientemente de sus fichas tecnicas.luego en recuperacion o aceleracion es otra cosa claro esta.

en mi canal hay videos de coches de 0-100 todos en el mismo lugar.siempre he sido un quemado con los 0-100 0-140 por eso me gusto la aplicacion.

un video mio por ejemplo



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#48
Llevas el coche de serie? He visto el vídeo y es imposible aunque cambies a capón sin embrague que tu coche haga el 0-100 en 6.4 ya que para eso, y teniendo en cuenta lo que pesa el coupé, hacen falta muuuchos CV
[Imagen: 802335_5.png]

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#49
(14-03-2017, 23:27)alex_coupe escribió: ese es el detalle de la aplicacion lo digo en el primer post y no son mis tiempos,lo puse para que os animarais a usarla ya que es muy clara y facil de usar.

esa captura es un 0-100 de un 1.4 tsi de 150cv de un compañero al que le mande la aplicacion y me dijo mira te gano al 2.0.


y cuando le vi la altitud le pregunte era cuesta abajo no?y me dijo no no...

menuda metedura de pata ya que  el no sabia lo de la altitud...jaja

señores yo no miento a mi me da igual que los haga en 8 o en 9.ahi estan mis tiempos si quereis utilizar la aplicacion perfecto es por eso que la he puesto pero desde luego mis tiempos son esos y si me hubiera dado 10 segundos lo hubiera puesto igualmente.

hacer unas pruebas con la aplicacion y vereis quexno se le puede engañar

no cabe que me deje de extrañar los cepos que pueden ser algunos coches de 0-100 independientemente de sus fichas tecnicas.luego en recuperacion o aceleracion es otra cosa claro esta.

en mi canal hay videos de coches de 0-100 todos en el mismo lugar.siempre he sido un quemado con los 0-100 0-140 por eso me gusto la aplicacion.

un video mio por ejemplo





Es verdad, es verdad, fallo mío. En las otras mediciones las diferencias de altura son despreciables teniendo en cuenta el margen de error, me chirrió esa

Yo no me animo, suelo llevar el coche fuerte pero hacer un 0-100 me parece que machaca mucho la mecánica. Además coincido contigo, es un dato que no me parece relevante, valoro mucho más otras cosas antes que lo que corra en línea recta. No me va eso de "ajusticiar" gente por la autovía Elrisas
- Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death -
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#50
Se me ocurre que el marcador de ese coche engaña mucho. Pero mucho.
[Imagen: 802335_5.png]

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#51
(14-03-2017, 23:50)HeBo escribió: Se me ocurre que el marcador de ese coche engaña mucho. Pero mucho.

Pero por mucho que engañe el marcador, en la app se registra la velocidad por GPS que en mi experiencia suele ser bastante precisa. A mi también me sorprende, no te digo que no, pero como tampoco he probado nunca uno pues..
- Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death -
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#52
(14-03-2017, 23:44)HeBo escribió: Llevas el coche de serie? He visto el vídeo y es imposible aunque cambies a capón sin embrague que tu coche haga el 0-100 en 6.4 ya que para eso, y teniendo en cuenta lo que pesa el coupé, hacen falta muuuchos CV
has echo tu algun 0-100con la aplicacion?

por que no dejais de dudar y la probais es muy sencillo nose...

el video o los videos de mi canal estan ahi no os puedo decir mas jaja si os lo quereis creer perfecto sino me da igual pero son totalmente veridicos.

hay mas videos por ejemplo el fr lo hace en 6.7 me parece no es tan descabellado.

pero esos tiempos son de marcador y no son fiables.

por eso me fio mas de la aplicacion.

ademas en el video puede parecer una recta y luego ser una bajada.aunque ya os digo que bajada no es es una recta normal.

asi que os entiendo que me pongais en duda pero es lo que hay...
ni miento ni troleo.

probar la aplicacion y menos dudar del projimo
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#53
(14-03-2017, 23:52)108octanos escribió: Pero por mucho que engañe el marcador, en la app se registra la velocidad por GPS que en mi experiencia suele ser bastante precisa. A mi también me sorprende, no te digo que no, pero como tampoco he probado nunca uno pues..

esto es como cuando en el pueblo se oye....:


pepito es maricon no?

y todos creen que pepito es maricon jaja.

me alegro que digas que es bastante precisa.es que para mi lo clava...por eso dije en el titulo

QUIEN MIENTE?
si vuestras mediciones son menos que las que he puesto eso ya entrara en el tema de "quien miente"?

yo solo puse mis mediciones como ejemplo y puse los coches que son por que son los mios pero si hubiera tenido un SKODA tambien os la hubiera enseñado.


(14-03-2017, 23:50)HeBo escribió: Se me ocurre que el marcador de ese coche engaña mucho. Pero mucho.

de donde eres.lo digo si quieres echamos un pique amistoso jaja.
pero pase lo que pase abrimos un post con el resultado final e nada de achantarse jaja.
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#54
En el vídeo que has puesto arriba paras el cronómetro cuando el marcador llega a 100.

Y 100 de marcador no son 100 reales.


Luego ese coche no acelera de 0 a 100 en 6.4.


Es fácil de entender.
[Imagen: 802335_5.png]

Presentación del Xsara VTS Sisi1
  
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#55
(15-03-2017, 00:21)HeBo escribió: En el vídeo que has puesto arriba paras el cronómetro cuando el marcador llega a 100.

Y 100 de marcador no son 100 reales.


Luego ese coche no acelera de 0 a 100 en 6.4.


Es fácil de entender.

claro jajaja.y lo mismo hago con el fr.

de 0-100 en el video con llanta 16 son 6.4 pero de marcador.

lo explico en mi post que para los que no se crean el video esta la aplicacion...

por eso en la aplicacion hago de 0-100 en 7.1 y en el video son 6.4 con llanta 16 y con 19 6.7.

venga de donde eres y lo comprobamos.no tengas miedo a un coupe de los pobres jaja.
Responder
#56
(14-03-2017, 23:57)alex_coupe escribió: hay mas videos por ejemplo el fr lo hace en 6.7 me parece no es tan descabellado.

pero esos tiempos son de marcador y no son fiables.

por eso me fio mas de la aplicacion.

ademas en el video puede parecer una recta y luego ser una bajada.aunque ya os digo que bajada no es es una recta normal.

ahi tienes
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#57
(14-03-2017, 23:06)alex_coupe escribió: menos hablar de oidas socio.

y al leer tu comentario y leer imposible ya descarto tus opiniones.


Prestaciones del anterior Coupe, que pesa 50kg menos (como poco), y con 2 medidas menos de rueda Contrato Contrato


BMW I8 escribió:Potencia Maxima: 139´1 CV
 Par Maximo: 18´6 kgm
 0-100: 9´49 seg
 0-1000: 30´56 seg
 Peso: 1199 Kg
 Consumo Medio: 9´3 litros (maximo en la prueba: - litros)
 Kms de la unidad de pruebas: 2150 kms 
 80 a 120 en 4ª: 9´71 seg
 80 a 120 en 5ª: 12´99 seg
 Saludos. 
 PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 26´35 y 33´25 km/h

Aparte de que esas apps por GPS (como Torque) no son nada fiables para medir aceleraciones. Tu coche debería rondar 160cv para obtener esos supuestos 7.9s 
Pero bueno, cada  uno que piense lo que quiera. Roto2cafe
Roto2qtemeto Seat CordoVtec 1.6 16v Sportrider, Seat Ibiza 6J Tdi 105, Ex- Opel Kadett GT 1.8i, Ex- Fiat Punto mkII 1.2 60, Ex- Opel Vectra B 1.8 16v, Ex- Seat Cordovette 1.6i
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#58
Ahí lo dejo:
[Imagen: XmLPWI1l.jpg][Imagen: uWv0jnCl.jpg]
Dos tiempos, de ida y de vuelta.
Zpalomita
"Se va más, se acelera más"
Uaua
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#59
(15-03-2017, 02:07)xu10j4rs escribió: Ahí lo dejo:
[Imagen: XmLPWI1l.jpg][Imagen: uWv0jnCl.jpg]
Dos tiempos, de ida y de vuelta.
Zpalomita

Se intuye buen tercerazo Sisi1
Roto2qtemeto Seat CordoVtec 1.6 16v Sportrider, Seat Ibiza 6J Tdi 105, Ex- Opel Kadett GT 1.8i, Ex- Fiat Punto mkII 1.2 60, Ex- Opel Vectra B 1.8 16v, Ex- Seat Cordovette 1.6i
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#60
(15-03-2017, 02:32)Mukita escribió: Se intuye buen tercerazo Sisi1

Cantarin Cantarin
"Se va más, se acelera más"
Uaua
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