14-02-2017, 20:17
(14-02-2017, 20:10)GTR escribió: Como que control de traccion? Que yo sepa no llevan, no me asustes eh...
Es eso, que tiene que ser todo igual. Hoy día un Fiesta WRC pasa por coche de DTM perfectamente. Y eso no es un coche de rally. Coches de rally son los que salen en las fotos del hilazo que ha hecho @RALLY. Todos muy diferentes pero con una cosa en común: son clavados a los coches de calle y no tienen nada que ver con un coche de circuito
Perdón, me he liado.
Pero vamos, que el diferencial electrónico central tiene como objetivo evitar pérdidas de tracción. No hay más que ver las caidas de lado tras un cambio de rasante y como el coche se posiciona solo el cabrón para salir disparado en dirección a donde apunta el volante.
Tantos payasos en el Congreso, y se nos muere Miliki. 
