[MotorHooligan]

Citroën da marcha atrás: volverá a comercializar el Berlingo con variante diésel en España


https://www.eleconomista.es/motor/notici...spana.html

[RA.]

Citroën da marcha atrás: volverá a comercializar el Berlingo con variante diésel en España


https://www.eleconomista.es/motor/notici...spana.html

Da marcha atrás o sera que no vendia por que la gente pide otra cosa

[MotorHooligan]

Da marcha atrás o sera que no vendia por que la gente pide otra cosa

Más o menos eso dice el artículo, pero leete los comentarios que no tienen desperdicio

[RA.]

Más o menos eso dice el artículo, pero leete los comentarios que no tienen desperdicio

Jajaja que sorpresa no me lo habia esperado que las ventas de eléctricos no les han ido bien Jajaja eso pasa por imponer por cojones el coche eléctrico

[Stig's Cousin]

[Eren]

Citroën nunca dejó de vender la Berlingo con motores térmicos, actualmente se siguen ofreciendo en las variantes industriales y mixtas. Simplemente, se dejó de ofrecer en las versiones turismo para poder bajar la media de emisiones de la marca/grupo y, en menor medida, poder hacer frente a la cola de pedidos que tenían pendiente de fabricar por culpa de la escasez de microchips.

En ningún momento se dejó la eBerlingo como única opción en la gama de turismos para imponer la compra de la motorización eléctrica.

[RA.]

Citroën nunca dejó de vender la Berlingo con motores térmicos, actualmente se siguen ofreciendo en las variantes industriales y mixtas. Simplemente, se dejó de ofrecer en las versiones turismo para poder bajar la media de emisiones de la marca/grupo y, en menor medida, poder hacer frente a la cola de pedidos que tenían pendiente de fabricar por culpa de la escasez de microchips.

En ningún momento se dejó la eBerlingo como única opción en la gama de turismos para imponer la compra de la motorización eléctrica.

Todavía estamos con el cuento con la escasez de microchip mejor que se inventen otra escusa la guerra de Ucrania o la guerra de Israel

[Eren]

Todavía estamos con el cuento con la escasez de microchip mejor que se inventen otra escusa la guerra de Ucrania o la guerra de Israel

Te hablo de cuando se dejaron de vender las versiones turismo con mecánicas térmicas, no de ahora. En ese momento las Berlingo y compañía tenían un gran tirón y ya tenían una lista de espera bastante grande antes incluso de que se diese la escasez de suministros, lo cual no hizo más que agravar el problema.

[RA.]

Te hablo de cuando se dejaron de vender las versiones turismo con mecánicas térmicas, no de ahora. En ese momento las Berlingo y compañía tenían un gran tirón y ya tenían una lista de espera bastante grande antes incluso de que se diese la escasez de suministros, lo cual no hizo más que agravar el problema.

Ok, ahora se sigue usando la escusa de los microchip ?

[theblackmissil]

Citroën nunca dejó de vender la Berlingo con motores térmicos, actualmente se siguen ofreciendo en las variantes industriales y mixtas. Simplemente, se dejó de ofrecer en las versiones turismo para poder bajar la media de emisiones de la marca/grupo y, en menor medida, poder hacer frente a la cola de pedidos que tenían pendiente de fabricar por culpa de la escasez de microchips.

En ningún momento se dejó la eBerlingo como única opción en la gama de turismos para imponer la compra de la motorización eléctrica.

No desmontes mucho estas cosas, que luego te llegan cositas al privado por FC.

[Eren]

No desmontes mucho estas cosas, que luego te llegan cositas al privado por FC.

¿Historia basada en hechos reales?

[theblackmissil]

¿Historia basada en hechos reales?

En sucesos sucedidos

[Didi H.]

Fragonetas a pilas no, gracias

[ibon_81]

Citroën nunca dejó de vender la Berlingo con motores térmicos, actualmente se siguen ofreciendo en las variantes industriales y mixtas. Simplemente, se dejó de ofrecer en las versiones turismo para poder bajar la media de emisiones de la marca/grupo y, en menor medida, poder hacer frente a la cola de pedidos que tenían pendiente de fabricar por culpa de la escasez de microchips.

En ningún momento se dejó la eBerlingo como única opción en la gama de turismos para imponer la compra de la motorización eléctrica.

Ayer hablé con un compañero sobre esta noticia y me comentó que en noviembre les llegaron una remesa de berlingo diésel de turismo y volaron en una semana. Están deseando de que vuelvan porque no venden ninguna eléctrica apenas

[RA.]

Video del amigo

[xtrem_gal]

Lógico que vuelvan a ofrecer la versión turismo en diesel, si quieren vender.

[Pol Makarni]

Los enjutos venudos con cara de pocos amigos de repartidores de pakoetes de tamaño pequeño e mediano lo agradecen.

Esos mensajacas suicidas del asfalto urbano wenos!

Pd: firme aquí en la tablet

[GTI]

Uno de mis mejores amigos que tiene como 5 furgos funcionando todos los días, de media al día hacen 500 km. Son Fiat en su caso, pero para el caso es un ejemplo de como no podría tener eléctricas de estas, porque para él, cada minuto cuenta. Hablando estas navidades con el, me comentaba el presupuesto de en un futuro tener que pasarse al mundo eléctrico y casi tenía que cerrar la empresa , si tuviera que repercutir todo eso a los clientes, los perdería. Dice que por suerte las cambió hace 5 años en 2018, alguna ya está en casi 300k pero mientras tiren, puerta.
También hecha pestes del adblue
Tiene de "backup" una Doblo 1.9 105 con 22 años y casi 900.000 km que nunca les dio un solo problema más allá de una EGR y una limpieza de inyectores.

[RubénSalamanca]

Uno de mis mejores amigos que tiene como 5 furgos funcionando todos los días, de media al día hacen 500 km. Son Fiat en su caso, pero para el caso es un ejemplo de como no podría tener eléctricas de estas, porque para él, cada minuto cuenta. Hablando estas navidades con el, me comentaba el presupuesto de en un futuro tener que pasarse al mundo eléctrico y casi tenía que cerrar la empresa , si tuviera que repercutir todo eso a los clientes, los perdería. Dice que por suerte las cambió hace 5 años en 2018, alguna ya está en casi 300k pero mientras tiren, puerta.
También hecha pestes del adblue
Tiene de "backup" una Doblo 1.9 105 con 22 años y casi 900.000 km que nunca les dio un solo problema más allá de una EGR y una limpieza de inyectores.

La última vez que baje a ver a mi agente de seguros me comentaba que los funcionarios del ayuntamiento de Salamanca que estaban obligados a usar furgonetas eléctricas Renault estaban hasta los mismísimos. Que no podían usar ni calefacción ni aire por miedo a no llegar y que aún así más de una y dos veces se habían quedado o bien tirados o bien a medias de algo por tener que ir a cargar.

Para muchos usos el eléctrico es un atraso.

[Pokayoke]

La última vez que baje a ver a mi agente de seguros me comentaba que los funcionarios del ayuntamiento de Salamanca que estaban obligados a usar furgonetas eléctricas Renault estaban hasta los mismísimos. Que no podían usar ni calefacción ni aire por miedo a no llegar y que aún así más de una y dos veces se habían quedado o bien tirados o bien a medias de algo por tener que ir a cargar.

Para muchos usos el eléctrico es un atraso.

He escuchado lo mismo de otros organismos públicos con kangoos eléctricas en la flota.

Repito lo dicho en otros hilos, flaco favor le hacen al coche eléctrico imponiendo mediocridades.

[Didi H.]

La última vez que baje a ver a mi agente de seguros me comentaba que los funcionarios del ayuntamiento de Salamanca que estaban obligados a usar furgonetas eléctricas Renault estaban hasta los mismísimos. Que no podían usar ni calefacción ni aire por miedo a no llegar y que aún así más de una y dos veces se habían quedado o bien tirados o bien a medias de algo por tener que ir a cargar.

Para muchos usos el eléctrico es un atraso.

Recuérdese aquel lote de (creo que) alfa-romeos a pilas para la guardia civil que compraron a precio de oro y dejaron aparcaos a la espera de cargadores o no sé qué, habiendo gastado un pastizal para luego no poder usarlos...

[xtrem_gal]

Y Peugeot el Rifter diesel

https://www.motor.es/noticias/precio-peu...99843.html

[ibon_81]

30K por una de 100cv….