01-02-2023, 13:43
Otra vieja gloria que va a ser un clásico bastante majete.
La verdad que hay bastantes diferencias entre los modelos 2WD, y 4WD. Por ejemplo en los 4WD la relación de cambio era más cerrada en los 150 y 180 cv, llevaban tren trasero multibrazo en vez de eje semi independiente, más peso por el Haldex, y del TT más potente había versiones 210 y 225 cv, como el S3, con dos motores y turbos diferentes (había 210 con turbo K03S y K04, y el 225 era una especie de repro de un K04 210 cv).
Lo bueno que se vendieron muchísimos, y parece que Audi no va a discontinuarles piezas porque sabe que hay taco con estos coches. Así que si alguno aún le gustaría tener uno, cuanto más lo deje menos posibilidad de tener algo decente a precio encontrará. Que tambien fueron carne de la época más tuning y con preparaciones gordas de motores.
La verdad que hay bastantes diferencias entre los modelos 2WD, y 4WD. Por ejemplo en los 4WD la relación de cambio era más cerrada en los 150 y 180 cv, llevaban tren trasero multibrazo en vez de eje semi independiente, más peso por el Haldex, y del TT más potente había versiones 210 y 225 cv, como el S3, con dos motores y turbos diferentes (había 210 con turbo K03S y K04, y el 225 era una especie de repro de un K04 210 cv).
Lo bueno que se vendieron muchísimos, y parece que Audi no va a discontinuarles piezas porque sabe que hay taco con estos coches. Así que si alguno aún le gustaría tener uno, cuanto más lo deje menos posibilidad de tener algo decente a precio encontrará. Que tambien fueron carne de la época más tuning y con preparaciones gordas de motores.
