13-02-2017, 12:44
(13-02-2017, 09:06)Xan escribió: Entonces pasaron a ser los Talbot 150 ( siempre hablando de España porque en otros países tenían denominación diferente ) mejorando tambien el cuadro de instrumentos ( velocímetro , tacómetro etc actualizados ) . En cualquier caso seguía pensando lo mismo de ellos, el Renault 18 que era su principal rival era algo más confortable pero menos eficaz en carretera , digo principal rival porque eran los únicos del segmento más moderno con tracción delantera, los Taunus o los 131 .
Si, era Talbot Chrysler. Con eso aprendí a conducir.
Murphy era un optimista