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Prueba Seat Ibiza GT TDI 110 (Motor 16)
#22
(16-03-2017, 02:19)Mukita escribió: Discrepo, el Sport anda igual, sino más...

Teóricamente andaba algo menos, más que nada por la normativa anticontaminacion. Creo que en el GT (prerestyling) eran EURO2 y en el Sport (restyling), EURO3.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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RE: Prueba Seat Ibiza GT TDI 110 (Motor 16) - por pikolotk - 16-03-2017, 07:26

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